Hvad er varer i transit?

Varer i transit er de varer, der er undervejs fra en sælger til en køber, men opbevares ikke fysisk i en af ​​parternes beholdning. Nogle vigtige ansvars- og regnskabsproblemer omgiver transitinventar, som det også er kendt. Salgsbetingelserne skal diskutere disse spørgsmål for at sikre, at varerne er tilstrækkeligt beskyttet, og at alle deltagere i transaktionen forstår deres rettigheder og forpligtelser. Hvis der opstår et problem som en forsinkelse, tab eller tyveri, mens produkterne er i gang, skal begge parter være parat til at tackle det.

Fra et regnskabsmæssigt synspunkt kan varer i transit skabe et problem, fordi dets egenskaber ved deres ejerskab kan være uklar. Nogle gange er dette ikke et problem; hvis varerne sendes den 10. og ankommer den 15. når de ankommer, registrerer køberen dem som et aktiv på lager. Det kan blive et problem, hvis forsendelser flytter sig over en periode, hvor en regnskabsperiode lukker. Klassisk involverer dette produkter, der kan være i gang mellem slutningen af ​​det ene år og starten på det næste.

Sælgeren ønsker muligvis ikke at erklære varer under transit som et aktiv, fordi det vil være nødvendigt at betale skat for dem. Købere deler denne stemning, da de ikke ønsker at sige, at de ejer produkter, der ikke er ankommet endnu, og påtager sig skattepligt. Inden for salgsregningen skal parterne diskutere, hvem der skattepligtigt ejer de produkter, så de kan erklæres korrekt i regnskabsopgørelser. I disse erklæringer bemærker bogholderen, at de er varer under transit, så de klassificeres korrekt med andre aktiver.

Ansvar kan også være et problem. Hvis der sker noget med varerne, kan køberen hævde, at sælgeren er ansvarlig, mens sælgeren kan imødegå, at køberen nu ejer varerne og er ansvarlig for dem. I salgsbetingelserne kan parterne diskutere, hvornår ansvar overgår. Man kan vælge at beholde varer i transitforsikring for at give dækning for tab og sikre, at hvis produkterne går tabt, beskadiget eller stjålet, kan de udskiftes uden at skabe en økonomisk byrde for køberen eller sælgeren.

Betingelserne for transaktioner kan variere betydeligt. Nogle sælgere tager måske det fulde ansvar for produkter helt ind til køberens dør. Andre leverer til et fragtdepot, værft eller lignende landestand og forventer, at afsenderen tager ansvar for varerne under transit, eller informerer køberen om, at enhver forsikrings- eller ansvarsdækning skal træde i kraft på det tidspunkt.