Hvad er de forskellige aspekter af international handel?
International handel udføres af virksomheder, der er effektive nok til at være konkurrencedygtige på det internationale marked. Virksomheder i forskellige lande har en tendens til at specialisere sig i forskellige sektorer; for eksempel kan industrialiserede lande have virksomheder, der specialiserer sig i højteknologisk fremstilling eller finansielle tjenester, mens udviklingslandene hovedsageligt kan eksportere landbrugsprodukter. Regeringer indfører told eller kvoter for at beskytte nogle indenlandske industrier mod udenlandsk import, og disse er en barriere for international handel. Internationale aftaler og organisationer har til formål at øge samhandelen ved at reducere toldhindringer og tilvejebringe procedurer for tvistbilæggelse. Verdenshandelen har også draget fordel af forbedrede transportmidler, containerisering og harmoniserede vilkår for internationale kontrakter.
International handel er blevet lettet af internationale aftaler og organisationer som Verdenshandelsorganisationen (WTO). Forhandlingerne har ført til nedsættelse af told og kvoter, der havde været en bremse for den internationale handel. Når der opstår tvister om indførelse af told, er der en procedure til bilæggelse af tvister, der inkluderer pålæggelse af sanktioner over for lande, der konstateres at have brudt reglerne. Selvom internationale aftaler ofte er svære at nå, sikrer forhandlinger i WTO, at internationale handelsspørgsmål overvejes grundigt. De resterende spørgsmål til verdenshandelen fra 2011 inkluderer reduktion af subsidier til landmænd i industrialiserede lande og overvejelse af behovet for beskyttelse af landbrug og andre sektorer i fattige udviklingslande.
Indførelsen af containerisering har gjort logistikken for international fragt meget mere ligetil. Udviklingen af store containersøhavne og indre tørre havne samt hurtig docking, lastning og losning har ansporet til international handel. Større skibe ledes til havn med radar og bærer større belastninger. Havnene er udvidet i størrelse for at imødekomme godstransporten og har udviklet infrastruktur, så den kan bringes videre hurtigt.
Internationale aftalevilkår er blevet harmoniseret af arbejde fra organisationer som International Chamber of Commerce (ICC). Standardkontrakter reducerer muligheden for misforståelse mellem købere og sælgere med hensyn til allokering af fragt- og forsikringsomkostninger. Den øgede brug af elektroniske betalingsmidler har reduceret bekymringerne for betaling, og kreditbrevene er tilpasset i overensstemmelse hermed for at sikre, at økonomiske forhold fremskyndes så hurtigt og smidigt som muligt.
Internationale handelskonflikter kan lettere løses som et resultat af indførelsen af mekanismer til bilæggelse af tvister gennem agenturer som FN's Kommission for International Handelslov (UNCITRAL). Lande har lettet international handel for virksomheder ved at underskrive bilaterale aftaler om investeringsbeskyttelse, der giver visse garantier for investorerne og giver mulighed for tvisteløsning. På samme måde sigter bilaterale aftaler om dobbeltbeskatning mellem lande til at fjerne muligheden for dobbeltbeskatning af virksomheder, der handler internationalt, og skabe en mekanisme til løsning af skattetvister.