Hvad er en fiasko af den sidste mil?
Svigt i den sidste mile er en sætning, der kan anvendes på en række felter for at udtrykke betydningen af den sidste etappe eller efterbehandlingsdetaljer for et projekt eller mål. Selvom konceptet kan anvendes til mange omstændigheder, ser det ud til at have sin oprindelse i teknologisfæren, specifikt relateret til kommunikationsudbydere. For at levere internet-, kabel- eller telefontjeneste måtte virksomhederne bruge mange penge på at bygge den enorme infrastruktur, der var nødvendig for at gøre disse tjenester tilgængelige for deres kunder. En del af den enorme infrastruktur inkluderer imidlertid hvilke servicevirksomheder, der omtales som den sidste kilometer - at lægge kabel- eller telefonlinier, der forbinder infrastrukturen til hver slutbruger. Uden denne sidste kilometer blev den enorme infrastruktur gjort væsentligt ubrugelig, fordi projektmålet, kommunikationstjeneste for sine kunder, ikke længere var opnåeligt.
Svigt i den sidste kilometer fokuserer derfor på den kritiske karakter af de sidste trin i et mål. Selv hvis hovedparten af jobbet er afsluttet, kan den sidste del nogle gange gøre eller bryde succes.
Den mest bogstavelige anvendelse af konceptet vedrører måske løb af et maraton. En løber kan muligvis tilbringe måneder med at forberede sig til et maraton. Han træner måske hver dag og træner løbende lange afstande for at opbygge sin udholdenhed. På trods af at han er ordentligt forberedt, kan løberen falde en kilometer før slutningen af slutningen og ikke kan afslutte løbet, kan han siges at opleve en fiasko af den sidste mile i dens strengeste forstand. Han har lagt masser af forberedelser, men mislykkes i det sidste ben for at nå sit mål om at afslutte eller vinde maraton.
En fiasko på den sidste kilometer kan også anvendes til politik. For eksempel, hvis et politisk parti ønsker at øge vælgerdeltagelsen, kan partiet muligvis investere tid og penge i at tilskynde til vælgerregistrering og afstemning. Hvis ugen eller dagen før afstemningen finder sted, stopper al reklame, eller det politiske parti ikke ringer eller e-mailer potentielle vælgere på stemningsdagen, er det muligvis ikke med succes at øge valgdeltagelsen. Det hårde arbejde og de investerede penge slettes i det væsentlige af en fiasko i den sidste kilometer eller opfølgning op til det øjeblik, hvor dette mål kunne nås.
Den nemmeste måde at tænke på dette koncept er måske at overveje bilsælgeren. En bilsælger bruger måske meget tid på at overbevise nogen om at købe en bil. Han bruger måske megen tid på at informere kunden om bilens funktioner, tage ham med på flere testkørsler og endda møde ham over flere dage. Efter alt dette arbejde kan kunden muligvis acceptere at købe bilen, men hvis bilsælgeren ikke ser dette køb til sin ende (dvs. til det punkt, at kunden underskriver papirarbejdet) og snarere hurtigt går videre til den næste kunde , kan sælgeren mislykkes på den sidste kilometer, hvis den første kunde ender med at skifte mening. Med andre ord, en fiasko inden for den sidste kilometer er en sælgers manglende forsegling af handlen .
At forsegle aftalen, nå slutningen og nå et mål er alle antiter til en fiasko inden for den sidste mil. Uanset om det drejer sig om erhverv, konkurrence, teknologi eller andre områder, er de endelige detaljer i enhver indsats vigtige og kan være kritisk vigtige for succes. Slap af for tidligt, og din indsats kan blive genstand for en fiasko af den sidste kilometer. Følg med til de sidste minutter, og dit projekt eller mål er mere sandsynligt, at det lykkes.