Hvad er et Strip Mall?
Et stripcenter er en samling af flere butikker beliggende i den samme bygning, der deler en fælles parkeringsplads. De indeholder typisk butikker som narkotikaforretninger, små købmandsforretninger, fastfood-restauranter eller små uafhængige caféer. Bygningen er ofte placeret i et større kryds i en by eller by og er normalt let tilgængelig i bil. På grund af en typisk stor mængde trafik, kan det være vanskeligt at cykle eller gå til et stripcenter.
En anden type stribe-indkøbscenter eller mini-indkøbscenter, ofte kaldet et kraftcenter, indeholder en "stor kasse" -butik, ligesom en Kmart, Wal-Mart eller Target. De har normalt yderligere butikker, måske en købmand, boghandlere, kæledyrsforsyningsbutikker, elektronikforhandlere eller en række andre detailvirksomheder og fastfood- eller kæderestauranter. Normalt er kraftcenteret også placeret i et trafikbelastet område nær en større motorvej eller kryds, og ligesom den mindre version kan det være vanskeligt at få adgang til fods.
Strip-indkøbscentre adskiller sig fra det større indkøbscenter, fordi de normalt indeholder færre detailforretninger og er åbne i stedet for lukket struktur. De tidlige blev muligvis velkomne som praktiske, men blev ofte betragtet som øjenlænge. De tidligste versioner udviste normalt ikke ensartet arkitektur og var blot en samling af bygninger, hvilket gjorde dem til uattraktive pletter. Med fremkomsten af den store kassebutik er det nu mere sandsynligt, at et stripcenter har ensartet arkitektur, hvor alle bygninger har et centralt tema eller ligner hinanden, hvilket gør dem mere æstetisk tiltalende.
En af de primære bekymringer omkring disse shoppingområder er, at de undertiden bygges side om side. Et kørsel gennem visse gader i de fleste store forstæderbyer kan indeholde den ene efter den anden. Derudover betyder det faktum, at de virkelig kun kan fås adgang i bil, at de har en tendens til at øge trafikken i områder, der allerede kan have kraftig overbelastning.
Da adgangen til stribecentret i bil er lettest, er nogle mennesker bekymrede over overgangen fra at gå og bruge offentlig transport til en overdreven afhængighed af individuelle biler, hvilket resulterer i øget brændstofforbrug og forurening. Dette har ført til, at nogle arkitekter designer design- / arbejdsmiljøer, der ofte inkorporerer ejerlejligheder eller lejligheder i butikkerne eller lige ved siden af dem. Problemet er, at ikke mange mennesker vælger at bo ved siden af disse butikker, da de er så tæt på motorveje eller trafikbelastede områder. Ofte forvandles disse boligarealer til boliger med lav indkomst, som er forbundet med et højere kriminalitetsniveau. Dette kan igen gøre strip mall mindre sikker. Nogle bo- / arbejdsområder der er længere væk fra høj trafik ser ud til at være ret succesrige.
På trods af bekymringerne omkring stripcenteret som byfunktion, er det usandsynligt, at de forsvinder. De udgør en større bekvemmelighed end indkøbscentre, da shoppere kan parkere i nærheden af den butik, de vil besøge, og ikke behøver at komme ind i andre strukturer for at komme til den ene butik. Selvom folk kan finde butikkerne praktiske, kan de også finde dem grimme.