Hvad er overbelastningspriser?

Prisfastsættelse af trængsler er et system, der reducerer trafikbelastningen i spidsbelastede rejsetider. Dette system involverer opladning af pendlere af et bestemt transportnetværksudgift i perioder med spidsbelastning. Kørsel i rushtiden kan derefter flyttes til andre transportformer eller til mindre travle tider. Denne strategi giver mulighed for bedre styring af vejbelastningen af ​​veje. Når selv en lille brøkdel af det sædvanlige antal køretøjer fjernes fra veje, kan trafikken flyde meget mere effektivt.

Den økonomiske rationale bag prisfastsættelse af trængsler er teorien om, at en pris på nul overstiger udbuddet. Hvis en vare eller service er tilgængelig uden beregning, har folk en tendens til at ønske sig mere af det, end de ville, hvis de skulle betale. Brug af en service eller god gratis kan bidrage til misbrug og spild. Prisfastsættelse af overbelastning er derfor baseret på det enkle økonomiske koncept at opkræve en pris for en vare eller en service, der gør den mere værdifuld for sine brugere. Det er en metode til at bruge markedets magt til at reducere forurening og affald, der er forbundet med trafikpropper.

Denne mangel på levering afhjælpes ved at opkræve en ligevægtspris. En ligevægtspris er den markedspris, hvor levering af en vare er lig med det krævede beløb. Der opkræves afgifter på chauffører med øgede tillæg i spidsbelastningen for at gøre pendlere mere opmærksomme på den overbelastning, de bidrager med. Tilsvarende teknikker anvendes i andre brancher og forklarer for eksempel variationen i telefon- og elektricitetspriser.

Mange byer overalt i verden, herunder nogle i USA, har allerede med succes implementeret denne metode til at reducere trafikken i spidsbelastningen. Programmer til prisfastsættelse af trængsler kan også bruge penge, der indsamles til at forbedre transportsystemerne, herunder offentlige transport- og cykelfaciliteter. Dette giver pendlere andre transportmuligheder, der i sidste ende kan afbalancere transportbelastningen.

Selvom prisfastsættelse af overbelastning er bredt accepteret, er der kritikere, der antyder, at prisfastsættelsen ikke er retfærdig og lægger en økonomisk byrde for nabolande. Derudover har kritikere antydet, at denne prismetode har en negativ indvirkning på nabolande detailvirksomheder og for samfundets økonomiske sundhed. De hævder, at prisfastsættelse af trængsler blot er en anden skat.

På trods af sin kritik siger tilhængere af prisfastsættelse af trængsler, at denne metode faktisk sparer skatteyderne penge. Nogle transportministerier anslår, at forsinkelser i trafikken og overbelastning faktisk koster folk penge i tabt løn og gas. Højtidsafgifter kan hjælpe med at fjerne dette affald. Litteratur antyder, at de fleste økonomer er enige om, at vejpriser er en økonomisk effektiv metode til at reducere overbelastning.