Hvad er maddistribution?
Maddistribution involverer transport af fødevarer fra leverandører til forbrugere. Miljømæssige forhold i visse områder er mere befordrende for produktion af bestemte typer afgrøder, og landmænd, der er baseret i disse områder, producerer et stort antal afgrøder, der skal spredes til andre steder. Forskellige typer husdyr er mere velegnede til visse klimaer, og det betyder, at husdyrbrug har en tendens til at være koncentreret i bestemte områder. Regeringer og virksomheder er ansvarlige for at udvikle effektive fødevaredistributionsnet for at sikre, at udbuddet ikke overstiger efterspørgslen.
Detailhandlere og lokale myndigheder skal bestemme ernæringsbehovene i hvert samfund. Når fødevarebehovet er bestemt, skal forretnings- og borgerledere træffe aftaler om at transportere varer til lokationen. Distributørerne bruger typisk veje, både og fly til at transportere mad over lange afstande. Nogle slags fødevarer forringes meget hurtigt, i hvilket tilfælde konstruktionen af direkte veje, der kan håndtere store mængder trafik, bliver meget vigtig. Opførelsen af nye lufthavne og skibshavne er med til at forbedre effektiviteten af fødevaredistributionsnet.
Beskyttelse af produkterne er et af de vigtigste aspekter af fødevaredistributionsprocessen. Når fødevarer er i transit, skal distributionsselskaberne sikre, at fødevaren holdes på en temperatur, der forhindrer, at den ødelægges. Fly og distributionsbiler er udstyret med kølesystemer og frysere. Der skal også træffes forholdsregler for at beskytte fødevarer og drikkevarer, der opbevares i skrøbelige beholdere, f.eks. Glasskruer eller flasker.
I nogle udviklingslande betyder høje fattigdomsniveauer og naturkatastrofer, at et betydeligt antal af befolkningen er afhængige af fødevaredonationer fra den nationale regering eller udenlandske donorer. Veje, lufthavne og jernbanenet i disse nationer er ofte dårligt vedligeholdt, hvilket gør det vanskeligere at transportere produkter inden for en kort periode. Mennesker, der er involveret i fødevaredistribution i udviklingslande, har en tendens til at distribuere typer fødevarer, der ikke kræver køling og ikke forkæles let.
Under krige og konflikter er distributionsnetværk undertiden målrettet mod krigførende fraktioner, fordi afskæring af fødevareforsyning giver fraktioner en fysisk og psykologisk fordel. Sikkerhedsstyrker er ofte nødt til at ledsage lastbiler, der distribuerer mad i konfliktområder for at sikre, at de, der har behov for mad, modtager det uden forsinkelse. Stjålet mad og drikke ender ofte med at blive solgt til høje priser på det sorte marked i krigsherjede nationer. At yde tilstrækkelig sikkerhed for fødevaredistributionsnetværket er den eneste måde at sikre befolkningens behov imødekommet.