Hvad er Rack Inversion?

Rack inversion er en industribetegnelse for et fænomen, der opstår, når gas- og oliepriser stiger radikalt, hvilket medfører, at uafhængige gasstationsejere bliver opkrævet ekstremt høje engrospriser for deres gas. Normalt betaler uafhængige operatører betydeligt mindre for gas end deres mærkevarer, der giver dem mulighed for at sælge denne gas med en rabat. Når der opstår en rackinversion, bliver de tvunget til at videregive prisstigningen til forbrugerne, hvilket betyder, at deres priser stiger radikalt; i ekstreme tilfælde betyder rack-inversionen, at uafhængige operatører betaler næsten lige så meget i engrospriserne for gas, som forbrugerne på mærkede stationer gør ved pumpen.

Dette udtryk henviser til den måde, hvorpå benzin sælges til uafhængige operatører. De køber såkaldt "spot benzin" gas der er solgt fra raffinaderier til brændstofselskaber og forhandlere, så de kan blande det og sælge det videre til andre operatører. Typisk sælges spotbenzin først til mærkevarer, og derefter køber uafhængige operatører det overskydende med en rabat. Mængden af ​​denne rabat varierer, med uafhængige operatører, der betaler det, der er kendt som “rackpriser” for deres gas.

Flere faktorer kan føre til en rackinversion. En faktor er knaphed, som kan være forårsaget af en lang række ting, fra naturkatastrofer til en samvittighedsindsats for at reducere overskydende gasproduktion fra raffinaderier. Rackinversioner kan også være forårsaget af stigende priser på råolie, som kan få rackpriserne til at svinge vildt, ikke kun fra dag til dag, men endda flere gange i løbet af en enkelt dag. Dette kan være et mareridt for uafhængige operatører, som igen ville være forpligtet til at hæve deres egne priser i løbet af dagen for at kompensere for prisforskellen.

Når der opstår en rack-inversion, har benzinpriserne på brandet en tendens til at forblive lidt mere stabile, fordi de ofte har en aftalte pris. Mens deres priser stiger, er en stabil stigningstakst almindelig, og priserne kan være mindre tilbøjelige til at ændre sig i løbet af dagen. Som et resultat kan uafhængige operatører begynde at føle en klemme, da de kæmper for at klare de stigende rackpriser for spotbrændstoffer. Forbrugerne kan også overvindes til mærker med stationer og bemærke store prisforskelle, og dette kan tvinge uafhængige operatører ud af drift, hvis rackinversionen forlænges.

For at håndtere muligheden for rackinversioner er det almindeligt, at uafhængige stationer supplerer deres indkomst med tilknyttede dagligvarebutikker og andre faciliteter i håb om at kompensere for potentielt mistet fortjeneste ved at tilskynde besøgende på stationen til at købe andre ting. I nogle tilfælde kan stationen tage et tab på benzinomsætningen for at trække kunder ind døren i håb om, at de vil købe snacks i dagligvarebutikker eller diverse forsyninger, der sælges af stationens ejer.