Hvordan kan jeg undgå driver træthed?
Mange chauffører klarer ikke at værdsætte, hvor virkelig udmattende en langdistance biltur kan være på deres kroppe og sind. At falde i søvn ved rattet er lige så farligt for andre chauffører som at køre under påvirkning af stoffer eller alkohol. Der er dog en række måder at undgå drivertræthed, og det betaler for alle, der er ansvarlige for, at andres sikre transport kan overveje en eller alle af dem.
En af de bedste måder at undgå drivertræthed er at være så godt udhvilet som muligt, før du kommer bag rattet. Så fristende som det kan være at planlægge en biltur natten over for at undgå trafikproblemer eller få et par timers ferietid, kan det være bedre for en chauffør at gøre hovedparten af kørslen i normale vågne timer. At rejse sig for tidligt til en lang køretur kan betyde et uundgåeligt fald i energi og opmærksomhed spænder et par timer ind på turen. For at undgå drivertræthed skal chauffører få så meget søvn som muligt før turen og overveje at tage forfriskende katteforhold i hvileområder ellerTræk over efter et par timers kørsel for at undgå motorvejshypnose.
En anden måde at undgå driver træthed er at dele køresansvar med mindst en anden chauffør. Hvis den ene chauffør er mere komfortabel med at køre i bytrafik, kan den anden chauffør måske håndtere motorvejskørsel, mens han eller hun hviler. Nogle chauffører er ikke komfortable med at ride som passagerer, især med uerfarne eller uforudsigelige co-chauffører, men de skal stadig vende hjulet med jævne mellemrum for at undgå driver træthed.
Nogle antyder, at en måde at undgå driver træthed er at forbruge betydelige mængder af stimulerende drikkevarer, såsom stærk kaffe eller energidrikke. Koffein og andre stimulanter, der findes i disse drikkevarer, kan hjælpe en chauffør med at føle sig mere opmærksomme i et par timer, men der kan også være et udtalt nedbrud, da stimulanterne forlader førerens system. Koffein kan også være tilgængelig i kapsler, der sælges somHøjenergi urtemedlemmer nær kasseapparatet i en nærbutik eller lastbilstop-restaurant. Drivere, der prøver at undgå drivertræthed, bør kun bruge disse stimulanter i anbefalede doseringer og først efter at have overvejet andre mindre invasive metoder.
Hvis rejseplanen ikke er tidsfølsom, kan en driver muligvis undgå drivertræthed ved at dele turen i mindre stykker. En tur, der normalt tager 12 timers køretid at gennemføre, for eksempel, kunne opdeles i to 6 timers segmenter. Driveren eller navigatoren kunne planlægge at stoppe for natten på et passende hotel efter at have nået et specifikt køretime -mærke. Selv hvis en chauffør føler sig udhvilet nok til at fortsætte med at køre i et par timer mere, kan det at tage en lang pause fra vejen give en mere behagelig tur generelt og hjælpe føreren med at undgå drivertræthed på en isoleret motorvej i de mørkeste timer om natten.