Hvad er de almindelige årsager til dødsfald i tog?
Sammenlignet med andre typer transport er tog relativt sikre, og togmålsulykker er ikke almindelige. De forekommer dog, og den mest almindelige årsag til sådanne togdødsfald involverer tog/motorvejskrydsninger, der er utilstrækkeligt designet. Begrænset synlighed for en bildriver, begrænset synlighed for togoperatøren, utilstrækkelige advarselssystemer og menneskelig fejl er alle almindelige grunde til ulykker på sådanne steder langs togspor. Andre årsager til dødsulykker på grund af togulykker inkluderer fejlagtigt udstyr, operatørfejl, betjening af betjening eller førerfejl ved at give ved togovergange.
Tog/motorvejsovergange er til stede over hele verden, hvilket udgør en risiko for at uddanne operatører og bilchauffører, hvis disse kryds ikke er korrekt designet eller vedligeholdes. Togdødsfald forekommer ofte i disse kryds, da chauffører muligvis ikke har tilstrækkelig synlighed på disse steder. Hvis chaufføren ikke kan se toget komme, kan han eller hun forsøge at krydse mellemIektion, mens toget kommer. På de fleste kryds krydser Gates vejene for at forhindre, at chauffører krydser, men defekte udstyr kan spille en faktor i togdødsfald ved disse krydsninger. Nogle chauffører kan muligvis lave en operatørfejl ved at prøve at "slå" krydsningsskærmene, køre over sporene hurtigt, før portene falder. Dette er farligt og kan føre til en kollision med det møtende tog.
Det er meget vanskeligt at stoppe et tog, efter at det har opbygget hastighed, så togoperatører skal trænes i, hvordan man sikkert betjener alle bremsesystemer, hvis der opstår et problem. En almindelig årsag til dødsulykker i toget er operatørfejl, hvor togoperatøren ikke stopper eller bremser toget korrekt, eller advarer ikke om modne køretøjer, som toget er ved at passere. Specifikke mønstre af hornsprængninger kræves ved hvert kryds, og manglende udførelse af disse hornsprængninger kan føre til potentielt dødelig ACCIDENTS. At ikke bremse toget før kurver eller sving kan også føre til afsporing, der opstår, når en eller flere af togets biler eller motorer forlader sporene.
En anden færdighedstogoperatører er uddannet til at udvikle er en overholdelse af hastighedsgrænser og en forståelse af togets håndtering. Togets hastighed kan variere afhængigt af terrænet og operatørens kontrol af motoren, og et tog, der bevæger sig for hurtigt langs et spor, kan afspore. Stop afstand øges også kraftigt, når togets hastighed øges, hvilket betyder, at operatøren vil have mindre mulighed for at bremse eller stoppe toget, hvis der opstår en nødsituation.