Hvad er de almindelige årsager til dødsulykker i tog?
Sammenlignet med andre typer transport er tog relativt sikre, og togets dødsfald er ikke almindelige. De forekommer dog, og den mest almindelige årsag til sådanne dødsulykker involverer tog / motorvejskrydsninger, der er utilstrækkeligt designet. Begrænset synlighed for en bilchauffør, begrænset synlighed for togoperatøren, utilstrækkelige advarselssystemer og menneskelige fejl er alle almindelige årsager til ulykker på sådanne steder langs togspor. Andre årsager til dødsulykker som følge af togulykker inkluderer defekt udstyr, operatørfejl, operatør træthed eller førerens manglende ydeevne ved togkrydsninger.
Tog / motorvejskrydsninger er til stede i hele verden, hvilket udgør en risiko for togoperatører og bilchauffører, hvis disse kryds ikke er korrekt designet eller vedligeholdt. Togdødsfald forekommer ofte i disse kryds, da chauffører muligvis ikke har tilstrækkelig synlighed på disse steder. Hvis chaufføren ikke kan se toget komme, kan han eller hun forsøge at krydse krydset, mens toget kommer. I de fleste kryds krydser porte vejene for at forhindre chauffører i at krydse, men defekt udstyr kan spille en faktor i togets dødsulykker ved disse krydsninger. Nogle chauffører laver muligvis en operatørfejl ved at forsøge at "slå" krydsningsvagterne og køre hurtigt over sporene inden portene falder. Dette er farligt og kan føre til en kollision med det møde tog.
Det er meget vanskeligt at stoppe et tog, når det har opbygget hastighed, så togoperatører skal trænes i, hvordan man sikkert betjener alle bremsesystemer, hvis der skulle opstå et problem. En almindelig årsag til togdødsfald er operatørfejl, hvor togoperatøren ikke stopper eller bremser toget korrekt, eller ikke advarer modgående køretøjer om, at toget er ved at passere. Specifikke mønstre af hornblæsninger er påkrævet ved hvert kryds, og manglende udførelse af disse hornsprængninger kan føre til potentielt fatale ulykker. Hvis man ikke bremser toget før kurver eller svinger, kan det også føre til afsporing, hvilket opstår, når en eller flere af togets biler eller motorer forlader sporene.
En anden færdighedstogoperatører trænes i at udvikle sig er en overholdelse af hastighedsgrænser og en forståelse af togets håndtering. Togets hastighed kan variere afhængigt af terrænet og operatørens kontrol over motoren, og et tog, der kører for hurtigt langs et spor, kan afspore. Stop afstande øges også kraftigt, når hastigheden på toget øges, hvilket betyder, at operatøren har mindre mulighed for at bremse eller stoppe toget, hvis der skulle opstå en nødsituation.