Was ist eine Bundesgassteuer?
Eine föderale Gassteuer ist eine der verschiedenen Steuern, die auf den Verkauf von Gas und Dieselkraftstoff an der Pumpe erhoben werden. Steuereinnahmen werden in der Regel an den Bund oder die Regierung zurückgegeben, um Autobahnreparaturen und andere Ausgaben zu finanzieren. Bundesstaaten, Provinzen und andere Gebietskörperschaften können ebenfalls eine Steuer auf den Gasverbrauch erheben. Es ist wichtig anzumerken, dass der Gesamtpreis pro Gallone Gas die Großhandelskosten für Rohöl, die Bundes- und nationalen Steuern, die Raffinierungskosten und den Gewinn sowie den Vertrieb und das Marketing einschließt, aber nicht darauf beschränkt ist. Daher spiegelt der Gesamtverkaufspreis einer Gallone Gas die Summe aller zugrunde liegenden Kosten wider.
In den Vereinigten Staaten geht der Ursprung der föderalen Gassteuer auf den Beginn der Großen Depression zurück. Wie viele Präsidenten wollte Herbert Hoover den Bundeshaushalt ausgleichen, war aber 1932 mit den Folgen des Marktcrashs und den ersten Befürchtungen einer zehnjährigen Wirtschaftskatastrophe konfrontiert. Um die Einnahmen des Bundes zu erhöhen, verabschiedete der Kongress und Präsident Hoover unterzeichnete das Revenue Act von 1932. Das Gesetz enthielt neben zahlreichen anderen neuen Steuern die erste US-amerikanische Gassteuer von 0 US-Dollar. 01 US-Dollar (USD) pro Gallone.
Ursprünglich gesetzgebend, sollte die föderale Gassteuer der Vereinigten Staaten nur vorübergehend sein, in den folgenden Jahren wurde sie jedoch durch das Revenue Act von 1941 auf dauerhaft verlängert und auf 0,015 USD pro Gallone erhöht. Seitdem ist die föderale Gassteuer aufgrund verschiedener Gesetze stetig gestiegen. Die Steuer erreichte 1993 durch das von Präsident Bill Clinton unterzeichnete Omnibus Budget Reconciliation Act von 1993 einen Steuersatz von 0,184 USD pro Gallone.
Die Einnahmen aus der föderalen Gassteuer der Vereinigten Staaten werden auf verschiedenen Wegen verwendet. Es wird häufig zur Reduzierung des Defizits und insbesondere zur Aufstockung des United States Highway Trust Fund verwendet. Der Treuhandfonds wird zur Finanzierung der Reparatur und des Baus neuer Autobahnen und anderer Straßen sowie zur teilweisen Finanzierung des Nahverkehrs verwendet.
Die Meinungen über die Bundesgassteuer schwankten. 2009 senkten einige Länder wie Brasilien die Gassteuer, um die Einzelhandelspreise aufrechtzuerhalten. In den USA wurde dagegen gefordert, die föderale Gassteuer zu erhöhen, um den schrumpfenden US-amerikanischen Highway Trust Fund zu versorgen.