Was ist Rack Inversion?

Rack Inversion ist ein Industriebegriff für ein Phänomen, das auftritt, wenn die Gas- und Ölpreise radikal ansteigen, was dazu führt, dass unabhängige Tankstellenbesitzer extrem hohe Großhandelspreise für ihr Gas berechnet werden. Normalerweise zahlen unabhängige Betreiber deutlich weniger für Gas als ihre Kollegen mit Marken, sodass sie dieses Gas mit einem Rabatt verkaufen können. Wenn eine Rack -Inversion auftritt, müssen sie die Preiserhöhung an die Verbraucher weitergeben, was bedeutet, dass ihre Preise radikal steigen. In extremen Fällen bedeutet die Rack -Inversion, dass unabhängige Betreiber fast genauso viel Großhandelspreise für Gas zahlen wie die Verbraucher an Markenstationen an der Pumpe. Sie kaufen das sogenannte „Spot Benzin“, Gas, das von Raffinerien verkauft wurde, um Unternehmen und Händler zu tanken, damit sie es mischen und an andere Betreiber verkaufen können. In der Regel wird Spot Benzin zuerst an Markenbetriebe und dann an die unabhängige Oper verkauftTORs kaufen den Überschuss mit einem Rabatt. Der Betrag dieses Abschlags variiert, wobei unabhängige Betreiber so genannte „Rackpreise“ für ihr Gas zahlen.

Mehrere Faktoren können zu einer Rack -Inversion führen. Ein Faktor ist die Knappheit, die durch eine Vielzahl von Dingen verursacht werden kann, von Naturkatastrophen bis hin zu einer gewissenhaften Bemühungen, die überschüssige Gasproduktion seitens der Raffinerien zu reduzieren. Rack -Inversionen können auch durch steigende Rohölpreise verursacht werden, was dazu führen kann, dass die Rack -Preise nicht nur von Tag zu Tag, sondern auch mehrmals im Verlauf eines einzelnen Tages wild schwanken. Dies kann ein Albtraum für unabhängige Betreiber sein, der seinerseits im Laufe des Tages ihre eigenen Preise erhöhen würde, um den Preisunterschied zu kompensieren.

Wenn eine Rack -Inversion auftritt, bleiben Marken -Benzinpreise in der Regel etwas stabiler, da sie häufig einen vertraglichen Preis haben. Während ihr pDie Reihen werden steigen, eine stetige Anstiegsrate ist häufig und die Preise können sich im Laufe des Tages weniger ändern. Infolgedessen können unabhängige Betreiber eine Prise spüren, da sie Schwierigkeiten haben, mit den steigenden Rackpreisen für Spot -Kraftstoffe umzugehen. Verbraucher können auch zu Markenstationen gewonnen werden, wobei große Preisunterschiede festgestellt werden, und dies kann unabhängige Betreiber aus dem Geschäft erzwingen, wenn die Rack -Inversion verlängert wird.

Um mit der Möglichkeit von Rack -Inversionen umzugehen, ist es für unabhängige Stationen üblich, ihr Einkommen mit beigefügten Convenience -Stores und anderen Annehmlichkeiten zu ergänzen, in der Hoffnung, potenzielle Gewinne auszugleichen, indem sie Besucher zum Bahnhof ermutigen, andere Dinge zu kaufen. In einigen Fällen kann die Station den Benzinverkauf verletzen, um Kunden in die Tür zu ziehen, in der Hoffnung, dass sie Snacks oder verschiedene Versorgungsvorräte kaufen, die vom Besitzer der Station verkauft werden.