Wie werde ich ein Marine -Rigger?

Marine -Rigger richten temporäre Strukturen ein und betreiben Geräte und Maschinen wie Anker, Riemenscheibensysteme und Segel auf Booten und anderen maritimen Gefäßen. Jemand, der ein Marine -Rigger werden möchte, muss normalerweise die High School abgeschlossen haben. In der Regel müssen Rigger keinen Hochschulabschluss abschließen, obwohl einige Unternehmen verlangen, dass Riggers für berufliche Schulungskurse abgeschlossen haben.

Im Allgemeinen sind Rigger-Positionen Einstiegsjobs. Jeder, der das legale Erwachsenenalter erreicht hat, kann sich als Marine -Rigger bewerben. Einige Firmen führen kriminelle Hintergrundüberprüfungen durch und setzen neue Rekruten für Drogen- und Drogenmissbrauchstests aus. Normalerweise sind Rigger nicht dafür verantwortlich, Wasserhandwerk zu lenken oder zu betreiben, obwohl einige Firmen Antragsteller verlangen, dass sie einige Erfahrung mit solchen Schiffen haben.

Rigging -Arbeiten können körperlich anstrengend sein, da Menschen, die in diesen Rollen beschäftigt sind, über ausreichende Kraft verfügen, um schwere Geräte zu tragen und Masten und Gerüste zu besteigen. ThDaher kann jemand mit körperlichen Behinderungen bei bestimmten Arten von Erkrankungen nicht in der Lage sein, eine Meeres -Rigger zu werden. Darüber hinaus bieten viele Arbeitgeber Personen, die schwimmen können, nur Takeljobs an.

Einige Firmen bevorzugen es, Personen einzustellen, die Erfahrung im Baubereich haben, da diese Personen Gerüste zusammenstellen und Maschinen wie Kräne und Winden betreiben müssen. Darüber hinaus beschäftigen sich Bauarbeiter wie Rigger in einem körperlich anspruchsvollen Beruf, und so können Menschen, die als Bauherren gearbeitet haben, häufig in physisch anspruchsvolle Rollen auf Meeresbasis übergehen. In Fällen, in denen Arbeitnehmer komplexe Geräte bewältigen und pflegen müssen, bevorzugen Arbeitgeber häufig Arbeitnehmer mit früheren Erfahrung als Ingenieure und Mechanik.

Kranbetreiber und Personen, die ähnliche Fahrzeugtypen betreiben, müssen häufig Lizenzen erhalten. In vielen Fällen maritime compAnies bieten die Berufsausbildung für neue Rekruten an. Nach dem Ende der Schulungsperiode können die Rekruten die regionalen oder nationalen Lizenzprüfungen ablegen. Diejenigen, die diese Prüfung erfolgreich bestehen, können Maschinen betreiben, ohne unter der direkten Aufsicht eines Vorarbeiter oder erfahrenen Rigger zu stehen. Einige Community Colleges bieten Kurse an, die Einzelpersonen auf diese Prüfungen vorbereiten.

Oil -Rig -Arbeiter und Gewerbe -Boot -Besatzungsmitglieder verbringen oft Wochen oder Monate auf See. Infolgedessen muss jemand, der ein Marine -Rigger werden möchte, möglicherweise eine grundlegende Erste -Hilfe -Ausbildung absolvieren, da medizinische Anbieter häufig nicht in der Lage sind, sich um die Bedürfnisse der Krankheiten und Verletzten zu kümmern, die auf See sind. Wenn Schiffe im Hafen ankommen, müssen Rigger mit Dockarbeitern interagieren, von denen viele Fremdsprachen sprechen. Daher verlangen einige Firmen, dass Rigger über ihre Muttersprache über rudimentäre Kenntnisse über mindestens eine Sprache verfügen.