Was macht ein Schwermechaniker?

Ein Schwermaschinenmechaniker bearbeitet alle Aspekte großer Erdbewegungsmaschinen. Große Bulldozer, Frontlader und Kettenhacken werden von einem Schwermechaniker gewartet. Einige Arten von Mechanikern für schwere Maschinen sind auf Motoren und Antriebsstränge spezialisiert, während sich andere auf Hydrauliksysteme konzentrieren. Unabhängig von ihrem Fachgebiet arbeitet ein Schwermechaniker an sehr großen Maschinen und verwendet einige sehr große Werkzeuge, um selbst kleine Einstellungen vorzunehmen.

Einer der Nachteile eines Mechanikers für schwere Geräte ist die Größe und das Gewicht der zu wartenden Teile. Häufig erfordert selbst die grundlegendste Reparatur die Verwendung eines Krans oder Hebezeugs, um das Teil in Position zu bringen. Zum Beispiel könnte die grundlegende Aufgabe des Reifenwechsels für einen Mechaniker mit schwerem Gerät darin bestehen, einen großen Kran zu verwenden, um einen Reifen zu heben, der mehr wiegt als die durchschnittliche Familienlimousine.

Auch für den Schwermechaniker sind die Werkzeugkosten unglaublich hoch. Ein einzelner Schraubenschlüssel kann so viel kosten wie ein kompletter Satz von Werkzeugen für einen durchschnittlichen Automechaniker. Während einige Automechanikerwerkzeuge auch vom Schwermechaniker verwendet werden, basiert die überwiegende Mehrheit der verwendeten Werkzeuge auf den Anforderungen zum Entfernen und Ersetzen von Schrauben und Muttern mit dem Durchmesser eines Autoreifens.

Viele Schwermechaniker arbeiten aufgrund der unglaublichen Größe und des Gewichts der zu bearbeitenden Teile zu zweit oder sogar in Teams. Oft sind zwei Mechaniker erforderlich, um den Schraubenschlüssel auf ein an diesem Gerät verwendetes Befestigungselement aufzusetzen. Die Größe der Werkzeuge macht den Einsatz vor Ort zu einer Notfallsituation. Nach Möglichkeit wird das Gerät zur Wartung in die Werkstatt zurückgebracht. Es gibt nur wenige Teile, die ohne die Verwendung spezieller Hebezeuge und Werkzeuge gewartet werden können.

Einige Probleme, auf die ein Mechaniker schwerer Geräte stoßen kann und die einen typischen Automechaniker selten betreffen, sind Höhenangst und Klaustrophobie. Bei der Wartung einiger schwerer Geräte kann der Mechaniker höher sein als das Dach seines Familienhauses. Bei vielen Arbeiten an den Motoren dieser großen Ausrüstung muss der Mechaniker tatsächlich in den Motor kriechen, um Reparaturen durchzuführen. Aus diesen Gründen ist die Arbeit eines Reparaturmanns für schwere Geräte gefährlich. Diese Mechaniker müssen sich auf ihre Mitarbeiter verlassen und ihnen vertrauen, um die persönliche Sicherheit und die genauen diagnostischen Schlussfolgerungen für das Gerät zu gewährleisten.

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