Was macht ein Jetmechaniker?
Ein Jet-Mechaniker ist eine bestimmte Art von Flugzeugmechaniker, der Wartungsarbeiten an Flugzeugen durchführt, die mit Benzin-Turbinen-Triebwerken ausgestattet sind. Jetmechaniker führen Wartungsarbeiten an Jets für kommerzielle Fluggesellschaften, die Regierung und private Unternehmen durch. Sie sind für die Durchführung vorbeugender Wartungsarbeiten wie Inspektionen und Flüssigkeitswechsel sowie für die Reparatur fehlerhafter Ausrüstung verantwortlich, die sie bemerkt haben oder von der Flugbesatzung gemeldet wurden.
Alle Jetmechaniker müssen von der Federal Aviation Administration (FAA) zertifiziert sein. Eine Lizenz der FAA wird als Airframe and Power Plant License (A & P) bezeichnet. Obwohl die Airframe- und Power Plant-Lizenzen separat erworben werden können, wird die Mehrheit der Jetmechaniker beide erwerben. Die Lizenzen werden nach einer Reihe von mündlichen, schriftlichen und praktischen Prüfungen von der FAA erhalten. Lizenznehmer können sich auch auf Bereiche wie Motoren, Hydraulik oder elektrische Systeme spezialisieren.
Mechaniker, die eine FAA-zertifizierte A & P-Schule besuchen, sind berechtigt, die Prüfungen nach ihrem Abschluss abzulegen, und diejenigen, die keine FAA-zertifizierte A & P-Schule besuchen, müssen über 18 Monate praktische Erfahrung verfügen. Obwohl eine FAA-Lizenz durch praktische Erfahrung erworben werden kann, ist es wichtig zu beachten, dass die meisten Arbeitgeber es vorziehen, einen A & P-Jetmechaniker zu beauftragen, der bereits über eine Lizenz verfügt. Daher ist es oft die bessere Wahl, ein strukturiertes Programm über eine FAA zu besuchen zertifizierte Schule. Jetmechaniker, die nicht lizenziert sind oder nur unter der direkten Aufsicht eines A & P-zertifizierten Mechanikers arbeiten können und keine Reparaturen oder Inspektionen abzeichnen können.
Obwohl der Kapitän des Flugzeugs der verantwortliche Pilot ist und die vollständige Autorität über das von ihm geflogene Flugzeug besitzt, ist der Jet-Mechaniker letztendlich dafür verantwortlich, dass das Flugzeug in einem einwandfreien Flugzustand bleibt. Zu den besonderen Aufgaben gehören die Inspektion und Reparatur von Motoren, Fahrwerken, Bremsen, Ventilen und Pumpen. Die Instrumente sind die einzigen Gegenstände, die ein Jet-Mechaniker möglicherweise nicht reparieren kann, da zusätzliche FAA-Lizenzen erforderlich sind, um ein Avionik-Techniker zu werden, der für die Reparatur von Flugzeuginstrumenten zertifiziert ist.
Zusätzlich zur Inspektion und Reparatur muss ein Jet-Mechaniker alle Wartungsaufzeichnungen für ein Flugzeug führen. Die FAA stellt strenge Anforderungen an Inspektionen, die sich nach der Anzahl der Stunden und der Anzahl der Kalendertage richten, an denen ein Flugzeug geflogen ist. Die Mechaniker halten die Flugstunden eines Flugzeugs fest und sind dafür verantwortlich, dass Reparaturen oder Inspektionen, die sie durchgeführt haben, registriert werden.