Was macht ein Wartungsmechaniker?
Ein Instandhaltungsmechaniker ist für die Verwaltung und den Betrieb großer Produktionsmaschinen verantwortlich. Diese Einheiten befinden sich in Fabriken und sind sehr groß und komplex. Ein Instandhaltungsmechaniker ist auch als Fertigungsmechaniker oder Gesellenmechaniker bekannt. Diese Begriffe sollen diesen speziellen Typ von Mechanikern von Automechanikern oder Mechanikern mit kleinen Motoren unterscheiden.
Es gibt drei Hauptaufgaben eines Instandhaltungsmechanikers: geplante Instandhaltung, Notfallreparaturen und Systemeinrichtung. Um ein Instandhaltungsmechaniker zu werden, müssen Sie ein postsekundäres Schulungsprogramm absolvieren, das an einer Vielzahl von Community- und Career Colleges angeboten wird. Die Zulassungsvoraussetzungen umfassen High School Credits in Englisch, Mathematik und Technologie. Viele Schulen verlangen von den Kandidaten, dass sie eine mechanische Eignungsprüfung absolvieren, bevor sie eine Zulassung erhalten.
Die planmäßige Wartung einer Produktionsmaschine findet außerhalb der Spitzenzeiten statt. Der Mechaniker ist dafür verantwortlich, die Wartung mit dem Produktionsplaner oder Linienmanager abzustimmen. Es liegt in der Verantwortung des Mechanikers, festzustellen, ob die geplante Wartung beschleunigt werden muss, und den Vorgesetzten zu informieren.
Sobald die Maschine verfügbar ist, muss der Mechaniker die Maschine von allen Produkten reinigen und alle beweglichen Teile entfernen, reinigen, schmieren und wieder einbauen. Alle Teile, die zerbrochen, beschädigt oder abgenutzt sind, müssen ersetzt werden. Zusätzliche Inspektionen nicht beweglicher Teile sollten ebenfalls durchgeführt werden.
Neben der planmäßigen Wartung ist der Mechaniker für die Notfallreparatur verantwortlich. In einer Produktionsumgebung kostet jede Ausfallzeit das Unternehmen Geld. Die Aufgabe des Mechanikers ist es, die Ausfallzeiten so gering wie möglich zu halten und die Maschine so schnell wie möglich einsatzbereit zu machen.
Wenn ein neues Produkt hinzugefügt wird, trifft sich der Wartungsmechaniker mit dem Produktmanager oder Anlageningenieur. Sie besprechen die Änderungen, die zur Herstellung des neuen Artikels erforderlich sind. Der Mechaniker ist dafür verantwortlich, die notwendigen Änderungen vorzunehmen und Probeläufe durchzuführen. Erst wenn der Produktmanager die Qualität akzeptiert, kann das neue Setup zum Produktionsplan hinzugefügt werden.
Der Mechaniker berichtet in der Regel an den Anlagenmechaniker oder den Instandhaltungsleiter. Die Anzahl der Personen in dieser Position hängt von der Größe der Fabrik und der Art des Betriebs ab. Bei einem 24-Stunden-Betrieb sind in der Regel drei Mechanismen für die Vollzeitwartung vorhanden, sodass eine Abdeckung und Überlappung von Schichten besteht. Menschen, die als Instandhalter die größte Zufriedenheit melden, sind mechanisch veranlagt, haben Spaß an der Problemlösung und sind gute Teamplayer, können aber unabhängig arbeiten. Gute Kommunikationsfähigkeiten sind in diesem Job ebenso wichtig wie mechanische Fähigkeiten, da alles, was der Mechaniker tut, Auswirkungen auf andere Bereiche des Betriebs hat.