Was macht ein Flugzeugmechaniker?
Ein Flugzeugmechaniker bearbeitet Rumpf, Tragflächen und Heck eines Flugzeugs. Weitere Bereiche, die ebenfalls vom Flugzeugmechaniker gewartet werden, sind die Öl- und Treibstofftanks sowie das Bremssystem des Flugzeugs. Von der routinemäßigen Inspektion bis zur Reparatur und dem Austausch beschädigter oder ausgefallener Teile stellt der Flugzeugmechaniker sicher, dass das Flugzeug sicher und flugfähig ist, bevor er das Fahrzeug an den Eigner abgibt. Intensive Schulungen und Tests sind erforderlich, um ein Flugzeugmechaniker zu werden. In vielen Ländern müssen Zertifizierungsprüfungen durchgeführt werden, bevor ein potenzieller Mechaniker an einem Flugzeug arbeiten kann.
Flugzeugmechaniker werden in zwei grundlegende Kategorien unterteilt: Flugzeugzelle und Kraftwerk. Diese beiden Mechanikergruppen werden auch als A & P-Mechanik bezeichnet und arbeiten normalerweise zusammen, um die meisten Flugzeugreparaturen durchzuführen. Ähnlich wie bei der Benzin- und Dieselmechanik müssen die A & P-Mechaniker zu Beginn des Trainings in der Regel eine Spezialität angeben. Gelegentlich verfügt ein Kraftwerksmechaniker auch über die Berechtigung eines Flugzeugmechanikers. Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Flugzeugmechaniker tatsächlich im Flugzeug fährt und während des Fluges Anpassungen an einigen Flugzeugsystemen vornimmt.
Es gibt mehrere Inspektionen und Tests, die ein Flugzeug bestehen muss, um als flugsicher zu gelten. Die A & P-Mechaniker reparieren nicht nur das Flugzeug, sondern führen in vielen Fällen die Tests durch. Das Testverfahren basiert in der Regel auf den Betriebsstunden, die das Flugzeug absolviert hat, und sobald das angegebene Zeitlimit erreicht ist, muss das Flugzeug gewartet und getestet werden.
Weitere Prüfungen und Inspektionen finden jährlich statt, daher werden diese Prüfungen und Inspektionen als jährliche Prüfungen bezeichnet. Fast alle der vielen komplizierten Systeme des Flugzeugs werden während dieser Inspektionen auseinandergenommen, inspiziert und kalibriert oder gemessen. Alle Komponenten, die Verschleiß aufweisen oder als bedenklich angesehen werden, müssen ausgetauscht werden, um die Flugbewertung des Flugzeugs beizubehalten.
Ähnlich wie Piloten und Flugzeuge in regelmäßigen Abständen inspiziert und getestet werden, ist auch der Mechaniker der Flugzeugzelle. Tests zur Feststellung des Ausbildungsstands und der Kenntnisse des Mechanikers in Bezug auf viele Flugzeugtypen und Flugzeugsysteme müssen überprüft werden, damit der Mechaniker weiter an Flugzeugen arbeiten kann. Viele Landes- und Bundesbehörden überwachen die Prüfung und Zertifizierung der Mechaniker, um sicherzustellen, dass alle zugelassenen Flugzeugmechaniker der Aufgabe gewachsen sind, ein Flugzeug in Betrieb zu halten. Sicherheit und Wissen sind die beiden Hauptmerkmale eines gut ausgebildeten und zertifizierten Flugzeugmechanikers.