Was macht ein Luftfahrtmaschinist?
Ein Luftfahrtmaschinist führt mechanische Aufgaben an verschiedenen Flugzeugtypen aus und kann von Militär, kommerziellen Fluggesellschaften oder privaten Flugunternehmen eingesetzt werden. Die Aufgaben können je nach Art des Unternehmens, für das der Luftfahrtmaschinist arbeitet, sehr unterschiedlich sein, insbesondere wenn er oder sie im Militär ist. Die Anforderungen an Ausbildung und Erfahrung unterscheiden sich auch in Abhängigkeit von der Beschäftigung. Für die meisten dieser Positionen sind verschiedene Formen der Fachausbildung erforderlich. Diese Personen können direkt dafür verantwortlich sein, Flugzeuge für den Flug, die Wartung während des Fluges oder kleinere Reparaturen sowie zahlreiche Reparaturen zwischen Flügen vorzubereiten. Einige kommerzielle Fluggesellschaften beschäftigen ein Team von Mechanikern für jedes Flugzeug, um die Stabilität des Flugzeugs und die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten.
Zusätzlich zu den mechanischen Aufgaben kann ein Luftfahrtmaschinist im Militär verschiedene taktische Aufgaben haben, die er oder sie ausführt. Diese Aufgaben können die Steuerung elektrischer Systeme, die Verwaltung von Erste-Hilfe-Maßnahmen, die Unterstützung beim Laden des Flugzeugs sowie die Bedienung von Kommunikationsgeräten und Bordwaffen umfassen. Die meisten Militäreinheiten setzen voraus, dass das Flugzeugpersonal seit mindestens vier Jahren Wehrpflichtige ist und eine zusätzliche Ausbildung erhalten hat. Es gibt auch verschiedene taktische Trainingsprogramme, die er oder sie erfolgreich absolvieren muss, bevor er oder sie in diesen Beruf eintritt. Ein Luftfahrtmaschinist im Militär erhält möglicherweise ein höheres Gehalt, das auf Gefahren am Arbeitsplatz und zusätzlichen Abgaben basiert.
Zu den allgemeinen mechanischen Aufgaben, die die meisten Fachleute auf diesem Gebiet ausführen, gehören kleinere und größere Reparaturen von Triebwerken, Wartung und Reparatur von Propellern sowie das Testen von Fluggeräten. Ein Flugzeug benötigt ständige Aufmerksamkeit, um eine kontinuierliche Sicherheit zu gewährleisten, was den Stresslevel dieses Berufs erhöhen kann. Er muss Systemprüfungen, Motorleistungsbewertungen und verschiedene Arten der Motorwartung durchführen. Kraftstoff- und Schmiersysteme erfordern außerdem kontinuierliche Tests, Wartungen und Nachfüllungen, die alle von einem Luftfahrtmechaniker durchgeführt werden. Viele Unternehmen können verlangen, dass er oder sie mindestens ein Abitur oder eine gleichwertige Zertifizierung und eine Fachausbildung auf diesem Gebiet besitzt.
Ein Luftfahrtmaschinist, der nicht zum Militär gehört, erhält normalerweise eine Ausbildung an Berufsschulen oder in betrieblichen Ausbildungsprogrammen. Die meisten Unternehmen verlangen von den Bewerbern einen ausgezeichneten Gesundheitszustand, eine gute Hand-Auge-Koordination und ein nahezu perfektes Sehvermögen. Zusätzlich zu den physischen Merkmalen muss diese Position aufgrund der Art der Zuständigkeiten, für die diese Position zuständig ist, möglicherweise einen sauberen kriminellen Hintergrund aufweisen. Er oder sie sollte in der Lage sein, gut mit anderen zusammenzuarbeiten, da viele Positionen in diesem Beruf erforderlich sind, um in einem Team zu arbeiten.