Was ist Bruchflugzeugbesitz?
Ein Flugzeug kann das Ziel vieler Piloten sein.Es ist jedoch ein teures Unterfangen, und ohne angemessenes Bargeld oder Zugang zu Finanzierung kann es unmöglich werden, selbst ein Einmotorflugzeug zu besitzen.Das Eigentümer des Bruchflugzeugs macht die Möglichkeit, die Kontrolle über den Transport realistischer zu haben.Die Teilnehmer erhalten nicht die vollständige Kontrolle über ein Flugzeug und fliegen oder fahren möglicherweise nicht einmal als Passagiere auf demselben Flugzeug bei jeder Reise.Das Eigentümer des Bruchflugzeugs berechtigt jedoch Einzelpersonen oder Unternehmen Zugang zu einer bestimmten Art von Flugzeug in einem koordinierten Zeitplan mit anderen Teilnehmern.
Viele Menschen verbringen Monate oder sogar jahrelange Schulungen, um eine Piloten -Lizenz zu erhalten.Die Vorbereitung erfordert Protokollierungsstunden, Unterrichtsstunden und den Befehl bestimmter Techniken und Verfahren.Es kann auch ein kostspieliges Unterfangen sein, und die Hoffnung, die Freiheit mit einem neuen Flugzeug schließlich zu nutzen, könnte leicht gestürzt werden.Glücklicherweise gibt es organisierte Programme, die das Eigentümer des Bruchflugzeugs erleichtern und den Weg zum Fliegen oder die Verwendung eines eigenen Flugzeugs erleichtern.
Nicht nur Piloten nehmen am Besitz von Bruchflugzeugen teil.Einige große Organisationen mit eigenen Flugzeugen erweitern die Eigentumsrechte auf wohlhabende Personen oder Unternehmen.Gegen eine große Gebühr konnten sich Einzelpersonen über einen Zeitraum von mehreren Jahren auf eine bestimmte Anzahl von Stunden bei großen Jets berechtigen.Die Teilnehmer müssen möglicherweise zusätzlich zu den zusätzlichen Kosten während der Zeit, in der das Flugzeug verwendet wird, die Mitgliedsgebühren zahlen, ermöglicht jedoch vorübergehende und fraktionale Flugzeugbesitz, die die Bequemlichkeit und Flexibilität bieten, die häufig bei der Verwendung der öffentlichen Fluggesellschaften fehlt.
Eigentümer des Bruchflugzeugs könnte auch kleinere Einmotorebenen beinhalten, die Propeller haben und ungefähr vier Personen einsetzen können.Die Flugzeuge werden wahrscheinlich vom Betreiber eines fraktionalen Eigentumsprogramms auf einer oder einer Reihe von Flughäfen gehalten und gewartet.In der Regel erhalten die Mitglieder eines bestimmten fraktionalen Flugzeugbesitzprogramms Rechte an derselben Art von Flugzeug.
Mitglieder, die keine Piloten sind, können sich für Schulungsprogramme mit dem Betreiber von Betreiber von Fractional-Awiten einschreiben und an der Zertifizierung hinarbeiten.Diejenigen, die zertifiziert sind, um traditionelle Flugzeuge zu fliegen, könnten sich auch für verschiedene Arten von Flugzeugen interessieren, die von Programmen für gemeinsame Besitzer bereitgestellt werden.Einige Programmsponsoren umfassen Flugzeuge, die in ihrem Angebot auf dem Wasser landen können, und verfügen über die Fähigkeit, Pilotschulungen voranzutreiben, damit mehr Teilnehmer diese Flugzeuge fliegen können.