Was sind Dieselemissionen?
Dieselemissionen beziehen sich auf die Luftverschmutzung, die durch diese Art von Kraftstoff verursacht wird. Viele Menschen sind sich der weltweiten Bemühungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen und anderer Treibhausgase bewusst. Einige erkennen jedoch möglicherweise nicht, dass Diesel eine Ursache des Problems ist. Aus diesem Grund versuchen die Regierungen häufig, diese Art der Verschmutzung zu regulieren.
Diesel ist ein fossiler Brennstoff. Beim Verbrennen werden Gase wie Kohlenmonoxid, Stickoxid und Stickstoffdioxid freigesetzt. Diese Dieselemissionen verunreinigen die Luft, was eine Reihe von Folgen für die Gesundheit der Menschen und die Umwelt haben kann. Dieses Problem wird von Personen verursacht, die Dieselfahrzeuge fahren, und von Industrieunternehmen, die Maschinen verwenden, deren Betrieb von dieser Art von Kraftstoff abhängig ist.
Die Regierungen versuchen oft, die Dieselemissionen zu regulieren, weil sie negative Auswirkungen haben. Die Environmental Protection Agency (EPA) gibt an, dass der Kohlenstoffgehalt im Diesel unterschiedlich sein kann. Infolgedessen können Dieselemissionen das Kohlenstoffproblem in unterschiedlichem Maße verschärfen, da Kraftstoff mit viel Kohlenstoff eine höhere Verschmutzungsrate erzeugt. Um dies zu kontrollieren, legen einige Regierungen, wie z. B. die in den USA, Neuseeland und Brasilien, Standards fest, die der Kraftstoff erfüllen muss, bevor er an die Benutzer verteilt wird.
Eine andere Art der Regulierung besteht darin, anzugeben, welche Fahrzeuge zum Verkauf oder zur Verwendung geeignet sind. In vielen Ländern können Fahrzeuge nicht gefahren oder verkauft werden, wenn ihre Dieselemissionen eine bestimmte Menge überschreiten. Dies hat die Autohersteller motiviert, Autos zu bauen, die Kraftstoff sauberer verbrennen.
Die Regierungen können auch versuchen, die Dieselemissionen zu regulieren, indem sie zulässige Expositionsgrenzwerte (PEL) am Arbeitsplatz vorgeben. Das Zulassen, dass die Luft in einem Arbeitsbereich über einen bestimmten Grad hinaus verschmutzt, wird allgemein als berufsbedingte Gefahr angesehen. In einigen Fällen kann die Regierung Maßnahmen vorschreiben, die zur Reduzierung der Emissionen ergriffen werden müssen. In anderen Fällen werden Grenzwerte festgelegt, und es liegt in der Verantwortung der einzelnen Unternehmen, zu bestimmen, wie sie diese einhalten.
Das Problem der Reduzierung der Dieselemissionen ist häufig so wichtig, dass Regierungen Anreize für Einzelpersonen bieten, über das Notwendige hinauszugehen. Eine Möglichkeit besteht darin, Forschungs- und Entwicklungsstipendien für saubere Kraftstofftechnologie anzubieten. Eine andere Methode bietet Steueranreize für diejenigen, die umweltfreundlichere Geräte kaufen oder auf sauberere Betriebsmethoden umsteigen.