Was sind die verschiedenen Arten von Kompressorteilen?

Es gibt verschiedene Arten von Kompressoren, und viele der verschiedenen Kompressorteile unterscheiden sich je nach Art des fraglichen Kompressors. Es gibt einige Teile, wie den Reserventank und die Manometer, die allen Kompressoren gemeinsam sind. Druckentlastungsventile, Kühlventilatoren und Ablüftungsöffnungen sind auch häufig Kompressorteile an den meisten Arten von Luftkompressoren. Während der Grundbetrieb eines Luftkompressors gleich ist, verwenden einige Maschinen Kolben und Ringe, die an einer Kurbelwelle mit Stangenstangen montiert sind, um die Luft zu pumpen, während andere Kompressoren eine Druckeinheit vom Typ Schrauben verwenden. Unter diesen ist der Hilfstyp der häufigste Kompressor. Dieses Design funktioniert ähnlich wie ein Automobilmotor. Der Kolben ist mit Kolbenringen ausgestattet und bewegt sich durch eine an einer Kurbelwelle befestigte Stangenstange nach oben und unten. Lager zwischen den eingeklemmtStange und die Kurbelwelle ermöglichen es den Kompressorteilen, jahrelang ordnungsgemäß zu funktionieren. Kolbenringe liefern eine Dichtung zwischen dem Kolben und der Zylinderwand, damit der Kolben die Luft in den Haltebehälter pumpen oder drücken kann.

Spezialkompressorteile in Form von federbelasteten Ventilen arbeiten nach Saugentütern, damit der Kolben Luft in den Zylinder am Down-Takt des Kolbens ziehen kann. Während der Kolben seine Aufwärtsreise im Zylinder beginnt, wird das Einlassventil geschlossen und das Abgasventil aufgeschoben. Die Luft wird durch das inzwischen geöffnete Auspuffventil vom Kolben durch den Zylinder gedrückt und sich aus dem Zylinder in den Halttank herausbewegt. Sobald die gesamte Luft aus dem Zylinder herausgedrückt wurde, schließt das federbelastete Ventil, wodurch die Luft aus dem Haltepanzer entkommt.

Dieser grundlegende Betriebszyklus wird in allen Arten von Kompressoren wiederholt, wenn auchVerwenden verschiedener Kompressorteile zum Pump- und Komprimierungsverfahren. Der Kompressor vom Schraubverhalten verwendet zwei miteinander gemischte Schraubenbaugruppen, die Luft zwischen den Kompressorteilen vom Schraubtyp einfangen und in den Halttank fahren. Diese Art von Kompressor verwendet den stetigen Luftstrom durch die Schraube, um Luft im Tank zu halten, während der Kompressor läuft. Der Rotationstyp des Kompressors verwendet eine runde Trommel, die sich von der Mitte dreht, um Luft zu fangen und durch spezielle Ventile und in den Haltepanzer zu zwingen.