Was ist ein Chassis Punch?
Ein Chassis Punch ist ein Werkzeug, mit dem geformte Löcher in Bleche gemacht werden. In vielerlei Hinsicht funktionieren diese Handwerkzeuge wie ein Ausstecher. Das Werkzeug wird gegen das Blech gelegt und Druck auf das Blech ausgeübt. Mit zunehmendem Druck verformt sich das Blech, bis der Gehäusestempel das Metall entfernt. Es gibt drei grundlegende Arten von Stempeln: manuell, Ratschen und hydraulisch. In den meisten Fällen funktioniert jedes auf die gleiche Weise, mit Ausnahme der Art und Weise, wie der Druck auf das Blatt ausgeübt wird.
Der Aufbau eines Chassis-Stempels ist recht einfach und besteht in der Regel aus drei Teilen. Der Stempel erzeugt die eigentliche Form im Blech. Diese können beliebig gestaltet sein, obwohl größere Stempel wesentlich mehr Kraft erfordern als kleinere. Die Matrize bietet eine feste Oberfläche, in die der Stempel hineindrücken kann, um sicherzustellen, dass der Druck über die gesamte Oberfläche des Stempels gleich ist. Zuletzt hält eine Schraube die beiden Teile auf beiden Seiten des Blechs zusammen.
Die Verwendung eines Chassis-Stempels ist genauso einfach wie das Design. Zunächst wird ein Loch in das Blech gebohrt. Dieses Loch befindet sich im Allgemeinen genau in der Mitte der gestanzten Form und muss genau gemessen werden, um Unfälle zu vermeiden. Der Stempel wird auf eine Seite des Blechs und der Stempel auf die andere Seite gelegt. Eine Schraube wird durch die Matrize, dann durch das Loch im Metall und dann in den Stempel geschraubt. Beim Anziehen der Schraube wird der Stempel in das Blech gezogen und stanzt schließlich ein Loch.
Die drei Haupttypen von Chassis Punch sind mehr Variationen als separate Werkzeuge. Der einfachste Typ ist der manuelle Schlag. Es funktioniert genauso wie oben beschrieben. Eine Person, die die Schraube verwendet, liefert die Kraft, mit der der Stempel durch das Metall gezogen wird. Es gibt keine zusätzlichen Faktoren.
Die anderen beiden Typen verwenden zusätzliche Systeme, um dem Arbeiter zu helfen oder die Drehkraft zu verstärken. Ein Ratschenstempel hat einen speziellen Schraubenkopf und einen Schraubenschlüssel, die speziell für die Arbeit mit dem Stempel entwickelt wurden. Das gesamte System ratscht, sodass der Arbeiter so viel Kraft wie möglich auf die Schraube ausüben kann. In einen hydraulischen Stempel ist ein Drucksystem eingebaut, sodass der Arbeiter nur einen Abzug betätigen muss, um eine sehr große Kraft aufzubringen.
Das verwendete Werkzeug ist wichtig, da die maximale Stempelgröße umso größer ist, je mehr Kraft auf die Schraube ausgeübt wird. Handstanzen haben die kleinste mögliche Lochgröße und Metalldicke. Ratschenstempel sind ein Schritt nach oben und Hydrauliksysteme können die größten Stempel herstellen und das dickste Metall verwenden.