Was ist ein Gangrechner?

Ein Zahnradrechner ist ein Gerät, das zur Bestimmung des Zahnradverhältnisses für eine Vielzahl von Zwecken und in einer Vielzahl von Anwendungen verwendet wird. Zu den Verwendungen gehören das Ändern der Drehrichtung, das Erhöhen oder Abbau der Drehzahl, die Übertragung der Drehbewegung auf eine andere Achse und die Synchronisation von zwei verschiedenen Achsen. Maschinen von Großvaternuhren bis hin zu Fahrrädern und Kraftfahrzeugen sind von Zahnrädern für einen effizienten und genauen Betrieb abhängig. Ein Zahnradrechner ist im Allgemeinen erforderlich, um die geeignete Getriebegröße und -konfiguration zu bestimmen.

Zahnräder sind im Wesentlichen Räder auf einer Achse und können durch Reibung, Verbindungsriemen oder Zähne interagieren. Um ein mögliches Schlupf zu vermeiden, was zu Ineffizienz und Ungenauigkeit führt, sind die meisten Zahnräder so ausgelegt, dass sie mit Zähnen angeschlossen werden, die in beiden interagierenden Zahnrädern identisch sein müssen. Die Verwendung von Zahnrädern ermöglicht die Genauigkeit bei der Berechnung der Drehgeschwindigkeiten und ermöglicht geringfügige Unterschiede im Zahnraddurchmesser.Die Zahnräder müssen nur die Anzahl der Zähne auf den jeweiligen Zahnrädern aufzeichnen und vergleichen, um ein genaues Zahnradverhältnis zu erreichen. Wenn ein größeres Zahnrad 60 Zähne hat und ein kleineres Zahnrad 20 Zähne gleicher Größe hat, wird das Verhältnis als 3: 1 oder drei zu eins beschrieben. Dies bedeutet, dass sich das kleinere Zahnrad für jede Drehung des größeren Zahnrads dreimal dreht.

In einem Automobil oder LKW bestimmen das Getriebe- und Differentialgetriebe die effizienteste Reifengröße für die Verwendung in einem bestimmten Fahrzeug. Der Reifen ist im Wesentlichen die endgültige „Ausrüstung“, die mit Rotationskraft im Automobilantriebszug geliefert wird. Wenn ein Reifen größer als die empfohlene Größe installiert ist, kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs aufgrund eines höheren Durchmessers höher sein, aber durch die Hebelwirkung des Getriebes werden jedoch höhere Stromanforderungen an den Motor erfolgt, was möglicherweise den Antriebszug oder den Antrieb beschädigt.

Wenn Reifen auf einem Fahrzeug installiert sind, THAT unterscheidet sich von der Empfehlung eines Herstellers, die auf dem Tachometer angegebenen Meilen pro Stunde (MPH) oder Kilometer pro Stunde (kPph) ist nicht genau. Der Tachometer wird für die Revolutionen pro Minute (U / min) einer empfohlenen Reifengröße kalibriert. Wenn ein größerer Reifen installiert ist, ist die tatsächliche Geschwindigkeit des Fahrzeugs größer als die Geschwindigkeit, die auf dem Tacho zu sehen ist, wobei das Potenzial die rechtliche Geschwindigkeitsgrenzen überschreitet. Ein Zahnradrechner kann leicht online gefunden werden, um die Geschwindigkeitsschwankungen mit Änderungen der Reifengröße zu berechnen.

Fahrradfahrer reagieren äußerst empfindlich gegenüber dem Ausrüstungsverhältnis, da sie die Stromquelle für ihre Fahrräder sind. Wettbewerbsfahrer verwenden einen Zahnradrechner, der im Allgemeinen spezifische Daten zu Kurbellänge, Reifengröße, Vorder- und Hinterradabmessungen und Ketten enthalten. In einem modernen Fahrrad ist es nicht ungewöhnlich, 18 bis 21 Kombinationen von Zahnrädern zu finden, die für unterschiedliche Strom- und Geschwindigkeitsanforderungen verwendet werden.