Was ist eine mechanische Buchse?

Eine mechanische Buchse ist eine hülsenförmige Auskleidung, die verwendet wird, um die Reibung und den Verschleiß zwischen mechanischen Teilen zu verringern oder die Bewegung der Teile zu hemmen oder einzuschränken. Gelegentlich als Gleitlager bezeichnet, werden mechanische Buchsen verwendet, um ein Loch in einem stationären Teil eines Mechanismus auszurichten und um Reibung und Verschleiß über die Oberfläche der Buchse zu verteilen, anstatt sie auf eine Stelle zu lenken.

Die grundlegendsten Elemente der Buchsenmechanik bestehen aus einer rotierenden Stange oder Welle, die durch ein Loch läuft, das mit einer mechanischen Buchse ausgekleidet ist. Die Stange ist somit in der Lage, sich innerhalb der mechanischen Buchse zu drehen, wobei die Buchse die Stange von der Reibung und dem Verschleiß befreit, die durch die Drehung erzeugt werden.

In einem Verbrennungsmotor ist die Kurbelwelle ein Beispiel für das typische geschmierte mechanische Wälzlager. Die Kolbenstangen sind mit der sich drehenden Kurbelwelle verbunden, wobei die Drehung der Kurbelwelle die Kolbenstangen auf und ab drückt. Der Verbindungspunkt der Stahlkolbenstange und der polierten Stahlwelle ist ein Loch in der Stange, das mit der Buchse ausgekleidet ist. Diese besondere mechanische Buchse wird durch die Schmierwirkung des Motoröls beim Ableiten der Reibung der rotierenden Welle unterstützt.

Ein Beispiel für eine nicht geschmierte mechanische Buchse wäre die, die beim Einbau der Propellerwelle in ein Boot mit Innenbordmotor verwendet wird. Die Propellerwelle läuft vom Getriebe durch ein Loch im Rumpf ins Wasser. Dieses Loch oder Anschlussstück ist mit einem korrosionsbeständigen Polymer- oder Bronzelager ausgekleidet, das die Reibung abbaut und den Verschleiß von Rumpf und Welle verringert. Darüber hinaus soll diese Armatur das Eindringen von Wasser in das Boot verhindern.

Babbitt-Metall, das häufig als Weißmetall bezeichnet wird, und Kunststoffe werden bei der Herstellung mechanischer Buchsen weitaus häufiger als jedes andere Material verwendet, da sie die Reibung verringern, leicht und relativ kostengünstig sind. Andere Materialien, die in der gewöhnlichen mechanischen Buchse verwendet werden, umfassen Aluminium, Gummi, Bronze, Kohlenstoff und verschiedene Keramiken.

Eine mechanische Buchse oder ein Gleitlager sollte nicht mit einem normalen Lager verwechselt werden. Ein reguläres Lager besteht normalerweise aus einem haltbareren Material, neigt weniger zum Schmieren als zum Einbringen von Schmierung und ist sehr oft ein bewegliches Teil für sich, wie im Fall eines Kugellagers.

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