Was ist ein Kolbenringkompressor?
Ein Kolbenringkompressor ist ein Werkzeug, mit dem die Kolbenringe auf einen Kolben komprimiert werden können, um den Kolben in die Zylinderwände anzupassen. Der Kolbenringkompressor wird normalerweise aus einem Federstahl oder einem bearbeiteten Aluminiumring hergestellt und wird normalerweise gut geölt, damit der Kolben und die Ringe mühelos durch ihn schieben können. Es gibt zwei grundlegende Arten des Kolbenringkompressors: der einstellbare Typ, der so viele Kolben unterschiedlicher Größe anpasst, und der nicht anpassbare Typ, der für eine spezifische Anwendung und einen kräftigen Kolben anpasst. Die Kolbenringe sind auch für die Erstellung der Komprimierung eines Kolbenmotors verantwortlich. Die Kolbenringe aus federartigen Stahlmaterial müssen fest gepresst werden, um in die Zylinderwände zu passen. Durch die Verwendung eines Kolbenringkompressors kann ein Mechaniker die übergroßen Kolbenringe komprimieren, damit der Kolben wirdIn die Zylinderwand rutschen. Während der Kolben den Kolbenringkompressor verlässt, dehnen sich die Kolbenringe aus den Kolbenringrillen aus und drücken fest gegen die Zylinderwände des Motors.
Da die Kolbenringe auf den Kolben gelegt werden, sind die Lücken am Ende der Kolbenringe nicht übereinstimmend, um nicht perfekt miteinander übereinzustimmen. Dies erzeugt eine erhöhte Zylinderkompression, was zu einer erhöhten Leistung für den Zylinder führt. Die Zylinderwand ist ebenso wie der Kolben und die Ringe geschmiert, damit das Gerät bei der Installation frei in den Zylinder gleiten kann. Der Kolbenringkompressor wird um den Kolben platziert und gegebenenfalls festgezogen. Der Kolben-, Verbindungsstab- und Kolbenringe werden dann in den Zylinder gelegt, bis der Kompressor mit der Oberseite des Zylinderblocks in Kontakt kommt.
mit dem Kolben oben am Zylinder und dem Ringkompressor -Werkzeug spüleMit dem Zylinderblock wird der Kolben mit dem Holzgriff eines Hammers oder einem ähnlich weichen, aber robusten Objekt in den Zylinder gesteckt. Der Kolben sollte glatt aus dem Kompressor in den Zylinder rutschen. Wenn ein Problem auftreten sollte, wird der Kolben entfernt, überprüft und wieder eingesetzt, wenn er in gutem Zustand ist. Gelegentlich schlüpft ein Ring am Kolbenringkompressor vorbei und fängt an der oberen Kante des Zylinders. Dies kann den Kolbenring beschädigen und zwingt in vielen Fällen den Austausch des Rings, um sicherzustellen, dass der Motor ohne Beschädigung arbeitet.