Was ist ein pneumatischer Test?
Ein Drucktest überprüft die Druckkapazität oder testet den Stromdruck eines Systems. Ein pneumatischer Test ist eine Art von Drucktest. Häufige pneumatische Messungstestgeräte umfassen Messgeräte mit dem Druck und einer Quelle für Druckgase. Drucktests sind in einer Reihe von Industriegebieten aus Sicherheitsgründen und in der ordnungsgemäßen Funktion des Geräts von entscheidender Bedeutung.
Bei Drucktests wird der Test als hydrostatischer Test als hydrostatischer Test bezeichnet. Ein pneumatischer Test impliziert, dass die verwendete Flüssigkeit ein Gas ist, normalerweise Luft oder ein ineres Gas. Bei der Bestimmung der Druckkapazität eines Systems sind alle Ports zum System geschlossen, mit Ausnahme eines, durch das Flüssigkeit zugegeben wird, bis entweder die Druckbewertung für das System erreicht ist, der Druck nicht aufgrund von Lecks im System erreicht werden kann oder das System durch das Brennen katastrophal fehlschlägt.
Ein pneumatischer Test ist von Natur aus gefährlicher als ein hydrostatischer Test aufgrund der höheren EnergieDer Gehalt eines komprimierten Gass und dieser Testtyp ist auf niedrigere Drücke oder kleinere Systeme begrenzt. Eine schwere Verletzung oder ein schwerer Tod kann aufgrund der Explosionen während eines pneumatischen Tests auftreten. Sicherheitsverfahren für pneumatische Tests werden in technischen Referenzen und Codebüchern ausführlich dokumentiert. Die American Society of Mechanical Engineers (ASME) druckt den -Boiler- und Druckbehälter (BPVC) und bietet Schulungs- und Zertifizierungsprogramme für Ingenieure auf der ganzen Welt an.
Ein Nachteil der hydrostatischen Tests ist die Einführung von Wasser in Systemen, die wasserfrei sein müssen. Um große Hochdrucksysteme zu testen, kann ein pneumatischer Test mit niedrigem Druck verwendet werden, um Lecks zu erfassen, gefolgt von einem hydrostatischen Hochdruck-Test in der Herstellergeschäft vor der Installation. Alternativ können Methanol oder andere Kohlenwasserstoffflüssigkeit anstelle eines pneumatischen Tests verwendet werden. Vakuumtests sind beschränkt aufNiedrige Drücke, aber weniger gefährlich als pneumatische Tests und wird häufig in Laboratorien verwendet, um auf Lecks in Glaswaren -Setups zu überprüfen.
Ein häufiges Beispiel für eine pneumatische Druckmessung ist die Verwendung eines Reifendruckmessgeräts, um den Druck der Autoreifen zu messen. Ein Mechaniker misst auch die Kompression eines Automobilmotors durch Ausführen des Fahrzeugs und misst den Druck an jedem der Kolben. Kryogene Systeme wie die in der Operation und die Kühlung verwendete Kühlung werden häufig ebenfalls pneumatisch getestet.
Um den Druck in Systemen mit einem pneumatischen Test zu messen, wird eine Druckmesser mit einer internen deformierbaren Zwerchfell verwendet. Der Druck ist der Unterschied zwischen Systemdruck und atmosphärischem Druck und wird häufig in Pfund pro Quadratmeter, PSIG (KPA/cm2 -Gauge) angegeben. Im Reaktordesign, wobei der Betriebsdruck aus einer kinetischen oder thermodynamischen Perspektive erforderlich sein kann oder die Verwendung von Gasrechtsberechnungen erforderlich ist, ist der atmosphärische Druck, der atmosphärische Druck,14,7 psi (101,3 kPa) müssen zum Messdruck hinzugefügt werden, um den Gesamtsystemdruck zu erhalten.