Was ist ein Rack -Aktuator?
Ein Rack-Aktuator ist ein Gerät, das eine lineare Aktivierungsbewegung für einen sekundären Mechanismus unter Verwendung einer Rack-and-Pinion-Zahnradanordnung erzeugt. Diese Art der Zahnradanordnung besteht aus einem schmalen, flachen Streifen mit Zahnradzähne entlang einer Kante, die als Rack bezeichnet wird. Ein kreisförmiger Ritzel mit entsprechenden Zähnen geschnittenen Zähne wird dann an der Schacht der Stromquelle befestigt und dient, um sie mit dem Rack -Zahnrad zu versehen, sie zurück und nach vorne. Stellanträge vom Typ Rack können nur bidirektionale lineare oder geradlinige Bewegung erzeugen. Sie eignen sich ideal für Anwendungen, die Betätigungsbewegungen in einer langen, geraden Linie wie Schiebetoren und Türen erfordern.
Rack-and-Pinion-Zahnräder sind einer der am häufigsten verwendeten Zahnradtypen, um die Dreheingangsbewegung eines Motors in die lineare Ausgangsbewegung direkt zu übersetzen. Ein Rack-and-Pinion-Zahnradsatz besteht aus zwei Teilen-dem runden Ritzel, der an der Antriebsquelle montiert ist, und ein langes, flaches Rack-Zahnrad, das am angetriebenen Element angebracht ist. Obwohl von verschiedenen Formen, beide der RACK und Ritzelgetriebe verfügen über Zähne mit ähnlicher Tonhöhe und Form. Die beiden Zahnradelemente sind so ausgerichtet, so dass das Ritzelgetriebe das Rackgetriebe in einer geraden Linie entlang zieht. Um die Richtung der Ausgangsbewegung zu ändern, wird der Motor einfach umgekehrt.
Dieses Grundprinzip ist die treibende Kraft für den Rack-Aktuator, bei dem entweder geschlossene oder offene Rack-and-Pinion-Anordnungen verwendet werden, um gerade Leitungsausgänge zu erzeugen. Eine der häufigsten Anwendungen für den Rack -Aktuator ist die Tür- und Gate -Betreiber, die für Zugangspunkte für Wohn- und Sicherheitsfahrzeuge verwendet werden. Diese Betreiber bestehen aus einem stationären, eingestatteten Motor mit einem langen Zahnrad, der am Tor montiert ist. Wenn der Motor aktiviert ist, zieht er das Tor an Rollen oder Rollen entlang einer Strecke, um es zu öffnen und zu schließen.
Der an den Toren verwendete Rack -Aktuator ist normalerweise ein Beispiel für den offenen Antriebstyp. Das bedeutet dasDie gesamte Anordnung ist offen für die Elemente, wobei das Rack entlang seiner gesamten Länge am betätigten Sekundärgerät befestigt ist. Die Aktuatortypen mit geschlossenem Rack verfügen über einen versiegelten inneren Rack-and-Pinion-Mechanismus, der typischerweise in einem Zylinder untergebracht ist. Die Rack -Komponente wird mit einem Aktuatorarm verbunden, der wiederum mit dem Gerät verbunden ist, das der Stellantrieb aktivieren soll. Wenn sich der Motor dreht, bewegt sich das Rack entweder rückwärts oder vorwärts und liefert so die erforderliche Aktivierungsbewegung.
Obwohl Rack -Aktuatoren nur auf lineare Ausgaben erzeugt sind, haben sie den Vorteil, dass das Ausmaß dieser Ausgaben nur wenige interne Beschränkungen aufweist. Solange der Motor bewertet ist, um das Gewicht des betätigten Geräts zu bewegen, ist der einzige begrenzende Faktor, wie weit er bewegt werden kann, Platz. Dies ermöglicht es einem relativ kleinen Motor beispielsweise sehr lange Tore.