Was ist ein Schneckenrad?
Ein Schneckenrad ist einer der beiden Teile eines Schneckengetriebes. Diese Einweggetriebe werden verwendet, um zu verhindern, dass Energie in ein System zurückfließt, und um die Ausgangsleistung eines Getriebesystems senkrecht zur Eingangsleistung zu drehen. Schneckengetriebe werden auch zum Reduzieren von Zahnradgrößen verwendet, da die Schneckenschraube Energie auf ein Schneckenrad beliebiger Größe übertragen kann. Früher waren Schneckenräder zur Inspektion und zum Austausch von Teilen offen, aber moderne Schneckenräder sind im Allgemeinen Teil einer vollständig enthaltenen Schneckengetriebeanordnung.
Das Schneckengetriebe ist ein sehr einfaches Getriebe, das nach dem gleichen Prinzip wie eine Schnecke arbeitet. Das Zahnrad besteht aus zwei Teilen, dem Schneckenrad und der Schneckenschraube. Das Schneckenrad ähnelt einem typischen Stirnradgetriebe. Es ist rund und mit Zähnen bedeckt. Die Schnecke ist im Grunde eine Schraube ohne Kopf. Jedes dieser Teile wird mit einer Welle verbunden und dann so platziert, dass die Schneckenschraube flach auf dem Schneckenrad sitzt.
Die Energie wird über die mit der Schnecke verbundene Welle in das Zahnrad geleitet. Dadurch dreht sich die Schraube wie eine herkömmliche Haushaltsschraube. Anstatt in eine Oberfläche einzuschrauben, bewirken die Zähne, dass sich das Schneckenrad dreht. Dadurch dreht sich die mit dem Schneckenrad verbundene Welle und überträgt die Ausgangsleistung des Systems um 90 Grad.
Schneckengetriebe haben zwei Eigenschaften, die sie besonders machen. Erstens arbeiten diese Zahnräder nur in einer Richtung. Wenn sich die Schnecke dreht, dreht sie leicht das Schneckenrad, aber das Schneckenrad kann die Schnecke nicht drehen. Das Design der Schraube macht es dem Rad unmöglich, sie zu bewegen, und das Zahnrad blockiert, anstatt Kraft zu übertragen.
Der zweite wichtige Faktor betrifft die Getriebegröße. In einem mechanischen System sind die Größe eines Zahnrads, die Drehzahl und die von ihm erzeugte Leistung miteinander verbunden. Ein Schneckengetriebe ist eine Art Untersetzungssystem. Da die Größe des Schneckenrades nur im Verhältnis zur Größe der Schneckenschraube von Bedeutung ist, kann seine Leistung der eines viel größeren Getriebes entsprechen.
Moderne Schneckengetriebe sind in der Regel vollständig in sich geschlossene Geräte. Die beiden Zahnräder befinden sich in einer Schutzhülle. Ein permanenter Schmierstoff wird in das Gehäuse gepumpt und das Ganze ist permanent versiegelt. An der Außenseite des Gehäuses befinden sich zwei kleine Wellen, mit denen eine Verbindung zu einer größeren Maschine hergestellt werden kann.