Was ist Kompressoröl?
Kompressoröl ist ein Schmiermittel zur Verhinderung von Verschleiß, zur Minimierung der Korrosion von Metallen und zur Verbesserung der Kompressionseffizienz. Öle variieren je nach Dicke oder Viskosität, Art der verwendeten Additive und ob es sich um natürliche oder synthetische Öle handelt. Sie können mit den zu komprimierenden Gasen zirkulieren, wie in Klimaanlagen, oder sie können getrennt sein, wie in Sauerstoffkompressoren.
Verschleißfestigkeit ist wichtig, da viele Kompressoren ununterbrochen arbeiten und sich ohne ausreichende Schmierung schnell abnutzen können. Chemikalien, sogenannte Verschleißadditive, verringern den Metallkontakt von beweglichen Teilen. Die richtige Viskosität oder Dicke des Kompressoröls ist wichtig, da das Öl als Dichtmittel wirkt und die Menge des Gases, das um die Kompressorkolben austritt (Blow-by), verringert.
Synthetisches Kompressoröl wird aus künstlichen Schmierstoffen und nicht aus natürlichen Erdölprodukten hergestellt. Verschiedene Moleküle werden gemischt, um Verschleißschutz, richtige Viskosität und Hochtemperaturstabilität zu gewährleisten. Kompressoren für Sauerstoff und andere Gase, die eine Verbrennung verursachen können, können synthetisches Öl verwenden, da Gemische verwendet werden können, die in Gegenwart von Sauerstoff nicht brennen.
Viele Systeme, wie sie zum Klimatisieren und Kühlen verwendet werden, zirkulieren Öl und Kältemittel im System als Gemisch. Das Kompressoröl sorgt für die Schmierung, während es sich im Kompressor befindet, dort jedoch nicht gelagert wird. Das Bewegen von Schmiermittel durch ein System kann den Kompressor kühlen, da das heiße Öl in den Wärmetauschern vor der Rückführung gekühlt wird. Die Herstellung dieser Systeme kann auch kostengünstiger sein, da keine zusätzliche Ausrüstung erforderlich ist, um das Öl getrennt zu halten.
Ölfreie Systeme werden an Orten benötigt, an denen das Vorhandensein von Kompressoröl einen Brand verursachen oder die Gasversorgung verunreinigen kann. Diese Systeme werden zum Komprimieren von reinem Sauerstoff sowie zum Atmen von Luft für Sicherheitsausrüstung oder zum Tauchen unter Wasser verwendet. Empfindliche Laborinstrumente benötigen möglicherweise auch ölfreie Luftzufuhr, um Geräteschäden zu vermeiden.
Die Aufrechterhaltung des Ölstands in einigen Systemen ist für eine lange Lebensdauer unerlässlich. Die meisten Kühlsysteme sind versiegelt und müssen nur bei Undichtigkeiten gewartet werden. In größeren Kühlsystemen und kommerziellen Gaskompressoren wird möglicherweise ein Ölversorgungstank verwendet, in dem das Kompressoröl gelagert wird, bis es vom System benötigt wird. Dadurch kann Ersatzöl nachgefüllt werden, ohne dass der Kompressor abgeschaltet werden muss.
Ab dem späten 20. Jahrhundert wurden synthetische Öle für einige Kompressorsysteme immer beliebter. Dies war hauptsächlich auf die Fähigkeit zurückzuführen, spezifische Öleigenschaften für industrielle, medizinische und Verbraucherzwecke zu erstellen oder zu formulieren. Synthetische Öle waren manchmal teurer, aber eine bessere Ölstabilität ermöglichte es ihnen, längere Zeit in Kompressoren zu bleiben, bevor ein Wechsel erforderlich wurde. Dies könnte zu geringeren Kosten für das Öl selbst und geringeren Wartungskosten führen.