Was ist die Geschwindigkeit?
Die Drehzahl ist ein Maß dafür, wie schnell sich ein Gang dreht, häufig in Bezug auf die Umdrehungen anderer Gänge. Die relative Größe von Zahnrädern in einem Getriebesystem ist ein sehr streng kontrollierter Faktor. Dies liegt daran, dass Zahnräder Leistung von einem System in ein anderes übertragen können. Die Größe der Zahnräder hat direkten Einfluss auf die Drehzahl, die sich direkt auf die Leistung auswirkt, die von einem Bereich des Systems zu einem anderen bewegt wird. Die Getriebedrehzahl wird im Allgemeinen in Umdrehungen pro Minute (U / min) oder als Verhältnis zu einem anderen System ausgedrückt.
Die Grundlagen der Zahnraddrehung sind eigentlich recht einfach. Da Zahnräder über ineinandergreifende Zähne verfügen, müssen sie sich mit einer konstanten Geschwindigkeit bewegen. Wenn ein Gang anhält, tun dies auch alle anderen angeschlossenen Gänge. Dies stoppt wiederum jedes Zahnrad, mit dem sie verbunden sind, was noch mehr stoppt, und so weiter. Die einzige Alternative zum Anhalten ist ein totaler mechanischer Ausfall. Die Zähne des Zahnrads brechen ab oder das Zahnrad selbst kommt auseinander.
Um die Geschwindigkeit von zwei miteinander verbundenen Zahnrädern zu bestimmen, muss eine Person nur ihre Zähne zählen. Wenn das angetriebene Zahnrad 25 Zähne und das bewegte Zahnrad 50 Zähne hat, beträgt das Übersetzungsverhältnis 25:50 oder 1: 2. Eine Umdrehung des angetriebenen Zahnrads entspricht einer halben Umdrehung des angetriebenen Zahnrads. Das heißt, das angetriebene Zahnrad bewegt sich doppelt so schnell wie das angetriebene Zahnrad, und da die Zahnräder unwiderruflich verbunden sind, ist dies immer der Fall.
Dieses Verhältnis drückt nicht nur die Geschwindigkeit, sondern auch die Leistung aus. Da sich das angetriebene Zahnrad schneller dreht als das angetriebene Zahnrad, überträgt es mehr Leistung in das System. Die Energie, die das angetriebene Zahnrad in zwei Umdrehungen erzeugt, entspricht der Leistung, die das größere Zahnrad in einer Umdrehung erzeugt. Daher hat es seine verfügbare Leistung mit zwei multipliziert. Aus diesem Grund übertragen niedrigere Gänge in einem Auto mehr Kraft auf die Räder. Die langsamer laufenden niedrigen Gänge haben mehr Leistung als die schneller laufenden hohen Gänge. Die Motorleistung wird mit dem Übersetzungsverhältnis des Getriebes multipliziert.
Die andere gebräuchliche Art, die Geschwindigkeit auszudrücken, ist die Drehzahl. Dies ist normalerweise ein ziemlich einfacher Vorgang, bei dem gezählt wird, wie viele Umdrehungen ein Zahnrad in einer Minute macht, oder wie lange es dauert, eine Umdrehung zu machen, und diese Zahl multipliziert oder in eine Minute dividiert wird. Wenn ein Zahnrad 1,5 Umdrehungen pro Sekunde ausführt, multipliziert der Benutzer einfach die Drehzahl mit 90 U / min. Wenn es alle vier Minuten eine Umdrehung ausführt, dividiert der Benutzer die Drehzahl mit 0,25 U / min.