Was ist Lastsicherung?
Lastsicherung ist die Praxis der Stabilisierung und Sicherung von Fracht, so dass sie während des Transports stationär bleibt. Dies geschieht aus mehreren Gründen, insbesondere, um zu verhindern, dass die Ladung beschädigt wird. Die Sicherung der Last verhindert auch Schäden am Fahrzeug, das die Ladung oder den Verlust der Fracht selbst trägt. Die Praxis ist in allen Facetten der Fracht- und Transportindustrie üblich und kann je nach Art des Fahrzeugs und der Art der transportierten Fracht viele Formen annehmen.
vier Haupttransportarten werden weltweit zum Transport von Fracht verwendet. Frachtflugzeuge, Lastwagen, Züge und Schiffe sind das Hauptmittel, mit dem die meisten Fracht transportiert werden. Einige Methoden zur Sicherung der Last sind spezifisch für jede Art von Transport, andere sind allen gemeinsam.
Einfache Unterschläge sind die primitivsten und immer noch eine der häufigsten Arten der Last, die für kleinere Ladungslasten sichern. Seile, hochfeste Gurte und Kabel werden verwendet, um die Last mit den an Tatsache gebundenen Enden zu halten.Augenlöcher oder ein Teil des Frachtfahrzeugs. Diese einfache Art der Lastsicherung wird seit Tausenden von Jahren an Pferden, Kamele und archaischen Fahrzeugen wie Wagen und Segelschiffen verwendet.
In der Neuzeit wurden viele spezialisierte Techniken zur Sicherung von Ladungen entwickelt. Auf Paletten angeordnete Kisten, die die palettisierten Lasten reguläre Formen bilden, werden als einheitliche Lasten bezeichnet. Die Ladung und die Palette werden dann fest in Plastik eingewickelt, wodurch die einzelnen Kisten stabilisiert und sie an der Palette selbst befestigt. Diese miteinander verbundenen Lasten werden manchmal weiter stabilisiert, indem sie sie schnallen.
Ein gemeinsames Gerät in der Lastsicherung ist der Come-Along. Dies ist eine Art Ratcheting -Befestigungselement, der einen Riemen allmählich festigt, bis es viel enger ist, als durch einfaches Ziehen am Gurt von Hand erreicht werden könnte. Der Riemen kann an die Sicherung von Punkten auf einem Fahrzeug angebracht werden oder nicht.Da diese Arten von Gurten manchmal auch verwendet werden, um kleine Ladungen auch auf Paletten zu stabilisieren. Einige Arten von Com-Alongs können auch für Ketten oder Kabel verwendet werden.
Große Ladungslasten können mit einer Reihe anderer Mittel gesichert werden. Das Blockieren ist eine Technik, mit der Holzblöcke an das Frachtfahrzeug genagelt oder verschraubt werden, um eine Ladung zu stabilisieren. Dunnage ist die Praxis der umgebenden Ladung mit anderen Gegenständen wie Holz oder Abfallmaterialien, um alle Räume zwischen den verschiedenen Lasten und dem Fahrzeug zu füllen und die Ladung zu stabilisieren. Dunnage -Beutel sind eine relativ jüngste Erfindung, die erstmals in den 1960er Jahren verwendet wurde und im Wesentlichen Luftballons aus dauerhaftem Material um Fracht gelegt und dann aufgeblasen wird, wodurch die Ladung immobilisiert wird.
moderne Frachtcontainer und ihr Transport haben zur Entwicklung eines gesamten Lastsystems geführt, das diesen Frachtträgern gewidmet ist, die zum Standard für den internationalen Versand geworden sind, insbesondere für die Ozeane. Die Behälter sperren zusammen und am Deck von tEr versendet mit speziellen Verschlüssen, die an jedem Container und dem Schiff installiert sind. Diese sind oft automatisch, so dass der einfache Akt des Stapelns der Behälter mit einem Kran sie zusammenschließt.