Was ist der Betriebsdruck?

Betriebsdruck ist der Standard -Druckniveau, unter dem ein System betrieben wird, normalerweise innerhalb eines ziemlich engen Toleranzbereichs. Viele Systeme, die von Kraftstoffleitungen in Fahrzeugen bis hin zu Weltraumanzügen reichen, sind so ausgelegt, dass sie unter Druck arbeiten, und funktionieren nicht, wenn kein Druck vorhanden ist. Wenn der Druck zu niedrig ist, kann das System im Allgemeinen nicht funktionieren, und wenn es zu hoch ist, besteht das Risiko einer Explosion im System, da die Komponenten den hohen Druck nicht tolerieren können. Entlastungsventile und andere Sicherheitsmaßnahmen werden verwendet, um katastrophale Systemfehler zu verhindern. Es wird oft den Betriebsdruck bei Grün hervorheben, sodass die Menschen wissen, wann das System genügend Druck hat, um in Betrieb zu sein. Niedrigerer Druck kann gelb sein und die Menschen darauf aufmerksam machen, dass entweder das System noch nicht unter Druck gesetzt wird, oder es gibt ein Problem, der einen vollen Druck verhindert, wie ein Leck oder ein Gasmangel. Die Hochdruckzone ist oftrot hervorgehoben und Alarme können leuchten, wenn es ein bestimmtes Niveau passt.

Druck kann in einem System mit einer Reihe von Mitteln gesteuert werden, einschließlich der Verwendung verschiedener Möglichkeiten, das System zu laden, um es auf vollen Druck zu bringen, und die Steuerung des Druckflusss mit Ventilen. Das System soll den Betriebsdruck erreichen und aufrechterhalten, es sei denn, es gibt ein Problem. Einige Beispiele für Probleme können schwache Gelenke, Lecks, fälschlicherweise festgelegte Ventile und andere defekte Komponenten umfassen. Der Druck kann unter verschiedenen Umständen zu hoch werden. Um den Druck zu verringern, können Ventile geöffnet werden, um ihn freizusetzen, und die Menschen können das System ebenfalls deenergisieren, um den weiteren Druck aufzusetzen.

Normalerweise enthält das Handbuch für ein System Informationen über den normalen Betriebsdruck, den maximalen Arbeitsdruck und den maximal zulässigen Betriebsdruck. Diese Informationen können auch auf einem Teller an der Seite o gedruckt werdenF ein Gerät, damit die Menschen es schnell verweisen können. Eine wichtige Sache, die Sie bewusst sind, ist die Art und Weise, wie der Druck je nach Temperatur und Höhe variieren kann. Bei Fahrzeugen sollten Menschen beispielsweise die Reifen überprüfen und füllen, wenn sie kalt sind, und nicht, nachdem das Auto für eine Weile gefahren wurde. Die heiße Luft vom Fahren kann die Reifen füllen und sie voll aussehen lassen, wenn sie nicht sind.

Wenn ein System chronisch über oder unter Druck ist, kann dies zu Fehlfunktionen führen. Es ist auch ein Zeichen für ein zugrunde liegendes Problem, das angegangen werden muss, und es sollte von einem Techniker bewertet werden, um mehr über das zu erfahren, was vor sich geht.