Was ist synthetisches Kompressoröl?

Synthetisches Kompressoröl schmiert die internen mechanischen Motorteile eines Luftkompressors, um Reibung und Überhitzung zu vermeiden. Der Luftkompressor selbst setzt die einströmende Luft unter Druck, um Druckluftwerkzeuge wie Bohrmaschinen und Tacker anzutreiben. Der Kompressor muss geschmiert bleiben oder sein Motor wird irreparabel beschädigt.

In einer kontrollierten Produktionsumgebung durchgeführte chemische Reaktionen werden zur Erzeugung von synthetischem Kompressoröl verwendet. Im Gegensatz zu natürlichen Ölen hat synthetisches Öl eine gleichmäßige Molekülstruktur, so dass es leicht über die Funktionsteile des Kompressors gleiten kann. Diese Ölsorte hält auch länger als natürliche Öle, sodass der Benutzer die Ölversorgung des Kompressors nicht so häufig austauschen muss. Viele Kompressorbesitzer bevorzugen diese Schmierform, da sie auch eine lange Lebensdauer des Motors der Maschine gewährleistet.

Das synthetische Kompressoröl beschichtet die Innenwände der Kolbenkammer innerhalb des Kompressormotors. Wenn sich der Kolben auf und ab bewegt, bringt er Luft in den Kompressortank, um ihn unter Druck zu setzen und zu speichern. Da sich der Kolben während des Kompressorgebrauchs ständig bewegt, führt mangelnde Schmierung dazu, dass sich der Kolben aufgrund von Reibung verklemmt und möglicherweise reißt oder bricht. Infolgedessen muss der Motor des Kompressors umgebaut oder komplett ausgetauscht werden.

Jeder Kompressorhersteller vermerkt das für die ordnungsgemäße Funktion erforderliche Öl in der Bedienungsanleitung. Kunststoffe werden üblicherweise als Ölsorte aufgeführt, da diese hergestellten Substanzen keine kleinen Verunreinigungen in ihrem Gemisch enthalten. Winzige Verunreinigungen können sich leicht im Motor des Kompressors festsetzen, mechanische Bewegungen erzwingen und die Maschine beschädigen.

Die Inhaltsstoffe des synthetischen Kompressoröls variieren zwischen den Herstellern. Einige übliche Inhaltsstoffe sind Phosphatester und Fluorsilikone. Zusätzlich hat jedes Öl eine Viskositätsbewertung, ähnlich wie Motoröl. Wenn ein Benutzer das Kompressoröl in der Maschine ersetzen muss, sollte er die Viskositätsbewertung überprüfen, bevor er ein synthetisches Kompressoröl kauft.

Eine falsch angepasste Viskosität kann einen Kompressormotor leicht beschädigen. Dünne Öle schützen die mechanischen Teile nicht richtig und setzen sie übermäßiger Hitze und Reibung aus, wodurch sich die beweglichen Teile möglicherweise verziehen und reißen. Im Gegensatz dazu behindert zu dickes Öl für den Kompressormotor die mechanische Bewegung, was zu einem schlechten Luftstrom aus dem Kompressor und zur Beschädigung der Innenteile führt.

Viele Verbraucher wählen synthetisches Kompressoröl für ihre Maschinen aufgrund der Reibungskontrolle, die es bietet. Eine ordnungsgemäße Teileschmierung bewirkt, dass sich Teile reibungsloser gegeneinander bewegen und weniger Geräusche verursachen. Ein ordnungsgemäß geschmierter Kompressor, der in einem kleinen Unternehmen oder in einer Werkstatt zu Hause verwendet wird, stört daher die Mitarbeiter oder Nachbarn in der Nähe nicht zu sehr.

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