Was ist das Stalldrehmoment?

Stall -Drehmoment bezieht sich auf das Drehmoment eines Geräts, wenn die Rotationsgeschwindigkeit dieses Geräts Null erreicht. Es kann auch auf die Drehmomentlast verweisen, die erforderlich ist, damit die Drehzahl des Geräts auf Null sinkt. Ein Motorstall -Drehmoment entspricht dem maximalen Drehmoment des Motors, das normalerweise Null -Revolutionen pro Minute entspricht. Bei elektrischen Motoren kann das Drehmoment auch dann gemessen werden, wenn diese Motoren ins Stocken geraten. Das maximale Drehmoment des kontinuierlichen Standes bezieht sich auf die größte Menge an Drehmoment, die ein blockierter Motor ohne Überhitzung oder Schäden an sich selbst verursachen kann. Das Drehmoment dieses Geräts entspricht dem maximalen Drehmoment, das er produzieren kann, ohne zu brechen oder zu beschädigen. Das Messen des Drehmoments während des Stillstands ist der beste Weg, um sich zu sammelnGenaue Informationen.

Verschiedene Arten von Drehmomentwandlern haben auch messbare Stalldrehmomente. Für diese Geräte ist das Stalldrehmoment größer oder gleich dem maximalen Ausgangsdrehmoment für eine bestimmte Eingangsgeschwindigkeit. Der Branchenstandard, nach dem alle anderen Konverter beurteilt werden, ist der Borg Warner Drehmoment Converter, der von einem Flüssigkeitsdynamiker aus General Motors entworfen wurde. Der Borg Warner -Konverter wird aufgrund seiner einzigartigen Eigenschaften als Standard angesehen, einschließlich seines Widerstands, sich im Stallmodus zu bewegen.

Ein Drehmomentwandler multipliziert das Stall -Drehmomentverhältnis eines normalen Drehmomentgeräts. Es wird verwendet, um Fahrzeuge mit Automatikgetriebe zu bewegen, indem der Motor sich drehen kann, ohne an das Getriebe gebunden zu werden. Die Drehmomentmultiplikation eines Wandlers hängt von vier Faktoren ab: der Größe und Form der Turbine sowie der Größe und Form der Statorklingen. Typische Verhältnisse für aUtomotive Zwecke reichen von 1,8: 1 bis 2,5: 1.

Drehmoment hängt auch mit den Revolutionen eines Rotationsgeräts pro Minute (U / min) zusammen. Bei Null Drehmoment kann die maximale Drehzahl erreicht werden. Maximale Drehzahl tritt auf, wenn der Motor nicht unter einer spezifischen Last steht, z. B. einem Automobilrahmen oder einem großen Förderer. In diesem Fall wird die Drehzahl als kostenlose Drehzahl bezeichnet. Die Formel, die diese verschiedenen Faktoren bezieht