Was sind die verschiedenen Arten von Oktangas?
Octangas gibt es in verschiedenen Qualitäten, wobei jede Nummer auf der Klasse die Beständigkeit gegen Verbrennung des Kraftstoffs darstellt. Je höher die Oktanzahl, desto langsamer die Zündung oder Verbrennung. Die grundlegendste Form von Oktangas auf dem Massenmarkt in den Vereinigten Staaten ist 87 Oktan. Die meisten Tankstellen in den USA bieten Oktanzahlwerte zwischen 87 und 92 an. Einzelne Pumpen bieten in der Regel mindestens zwei Oktanzahlwerte an, einige sogar bis zu fünf.
Einfach ausgedrückt ist Octan ein raffinierter Kraftstoff mit acht miteinander verketteten Kohlenstoffatomen. Dieser Kraftstoff ist stabiler als andere Typen und kann daher in Verbrennungsmotoren verwendet werden. Ein Kraftstoff mit 87 Oktan bedeutet normalerweise, dass er zu 87 Prozent aus Oktan und zu 13 Prozent aus einem anderen Kraftstofftyp besteht. Dieser andere Kraftstofftyp könnte Hexan sein, das aus sechs miteinander verketteten Kohlenstoffatomen besteht.
Theoretisch ist es nicht möglich, mehr als 100 Oktan Kraftstoff zu erreichen, aber es gibt Booster und Raffineriefunktionen, die den Kraftstoff noch stabiler machen. Solches Benzin kann eine Bewertung von mehr als 100 Oktan erhalten. Dies ist keine echte Aussage über die Oktanzahl, sondern eine Äquivalenzbewertung, die zeigt, wie stabil der Kraftstoff ist.
Die Oktanzahl gibt an, wie viel Kraftstoff komprimiert werden kann, bevor er sich entzündet. Ein Kraftstoff mit einer Oktanzahl von 92 erfordert eine höhere Verdichtung als ein Kraftstoff mit einer Oktanzahl von 87. Bestimmte Motortypen haben möglicherweise höhere Verdichtungsverhältnisse und erfordern daher einen stabileren Kraftstoff. Oktan und Kraftstoffstabilität haben eine direkte Korrelation.
Viele Fahrzeuge verwenden problemlos ein 87-Oktan-Gas, insbesondere solche mit Kraftstoffeinspritzung. Bei in den USA verkauften Autos konstruieren die meisten Hersteller Motoren für 87 Oktan und empfehlen diese Klasse. Diese Oktanzahl ist meistens auch die günstigste. Die Verwendung einer höheren Oktanzahl schadet dem Fahrzeug nicht, bietet jedoch möglicherweise auch keinen Vorteil.
In einigen Fällen kann ein Gas mit höherer Oktanzahl zumindest für den Verbraucher weniger kosten als ein Gas mit niedrigerer Oktanzahl. Einige Additive wie Ethanol können in einem Gas mit höherer Oktanzahl enthalten sein. Steuersubventionen für den Ethanolkraftstoff können die Verwendung sogar billiger machen, obwohl die Oktanzahl höher sein kann. Diejenigen, die Ethanol verwenden, können an der Tankstelle eine Pause einlegen, werden jedoch feststellen, dass sich ihr Kraftstoffverbrauch verringert, da Ethanol nicht so effizient verbrennt wie fossile Brennstoffe.
Im Allgemeinen ist die einzige Zeit, in der ein Gas mit höherer Oktanzahl benötigt werden kann, wenn das Fahrzeug einen Hochleistungsmotor hat. Autos, für die beispielsweise eine Turboaufladung angekündigt wird, benötigen möglicherweise eine höhere Oktanzahl an Kraftstoff. Die Verwendung eines Gases mit niedrigerer Oktanzahl kann zu Klopfen im Motor oder schlechterer Leistung führen. Fahrer, die sich nicht sicher sind, welche Oktanzahl sie verwenden sollen, sollten die Bedienungsanleitung ihres Fahrzeugs lesen. Ältere Fahrzeuge oder Geräte mit Vergasern benötigen möglicherweise auch eine höhere Oktanzahl.