Was ist eine Schrägseilbrücke?

Eine Schrägseilbrücke ist eine Brückenkonstruktion, bei der große Stahlseile an hohen Türmen oder Pylonen aufgehängt werden, um das Brückendeck zu stützen. Das Schrägseilbrückendesign wird normalerweise für Brücken verwendet, die sich über große Entfernungen erstrecken. Einige der längsten Brücken der Welt werden im Schrägseilbrückendesign gebaut.

Eine der größten Schwierigkeiten beim Bau einer langen Brücke ist der Wind. Der ständige Kampf zwischen der Brücke und dem Wind kann dazu führen, dass die Brücke drastisch schwankt. Um die Auswirkungen des Windes auf das Design der Schrägseilbrücke zu beseitigen, besteht die Fahrbahn der Brücke aus Eisenplatten mit offenem Gitter. Diese offenen Paneele wirken ähnlich wie Sichtschutztüren im Deck der Brücke und lassen den Wind durch, ohne die Brücke zu stören. Das Ergebnis ist eine Schrägseilbrücke, die sich nicht im Wind wiegt.

Die Verwendung offener Gitterpaneele funktioniert so gut, dass die meisten Schrägseilbrücken offen und sicher für den Einsatz in allen Situationen bleiben können, mit Ausnahme von extremen Windverhältnissen. Bei ungewöhnlich starkem Wind oder Sturm sind die Brücken in der Regel verkehrsberuhigt. Bei Abnahme der Windgeschwindigkeit oder Auflösung des Sturms wird die Brücke wieder geöffnet. Diese Maßnahme wurde ergriffen, weil Fahrzeuge von der Fahrbahn der riesigen Brücke gesprengt wurden.

Die großen Kabel, die über die Länge einer Schrägseilbrücke verlaufen, sind keine Einzelkabel. Diese großen Kabel bestehen tatsächlich aus Tausenden von kleinen Kabeln, die zu einem einzigen großen Kabel umwickelt sind. Das mehradrige Kabel ist tatsächlich um ein Vielfaches stärker als ein einadriges Kabel mit den gleichen Abmessungen. Die großen Kabel halten alle kleineren Kabel, die am Deck der Brücke befestigt sind. Die Kabel arbeiten alle zusammen, um eine starke und sichere Brücke zu schaffen, die für sehr lange Zeit ein hohes Verkehrsaufkommen bewältigen kann.

Die meisten der größten Schrägseilbrücken der Welt sind Mautbrücken. Dies ist zum Teil auf die enormen Kosten beim Bau der großen Bauwerke sowie auf die Bequemlichkeit zurückzuführen, eine Brücke zu haben, die zwei Landpunkte verbindet, die sonst auf keine andere Weise miteinander verbunden sind. Vor der Fertigstellung vieler Schrägseilbrückenprojekte war die einzige Möglichkeit für eine Person, über den Weg der Brücke zu fahren, die Bootsfahrt. Dies machte die Strecke für die tägliche Fahrt nahezu unbrauchbar.

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