Was ist ein Monopulsradar?
Ein Monopulsradar ist ein Radartyp, der zusätzliche Informationen in das Signal einbezieht. Dadurch ist das Radar weniger Schwierigkeiten ausgesetzt, die durch plötzliche Änderungen der Signalstärke verursacht werden. Monopulsradar ist auch schwieriger zu stören als das bis in die 1960er-Jahre eingesetzte Radar mit konischer Abtastung.
Das Radar mit konischer Abtastung überträgt ein einzelnes Signal durch ein leicht außermittiges Horn. Die Radarkeule beleuchtet das Ziel immer, wenn das Radar darauf zentriert ist. Das Signal ist am stärksten, wenn das Radar direkt auf das Ziel zeigt, sodass das Radar mit konischer Abtastung die Richtung des Ziels bestimmen kann. Die Hauptschwierigkeit bei Radar mit konischer Abtastung besteht darin, dass andere Faktoren, wie z. B. das Wetter, die Signalstärke beeinflussen können.
Der Hauptunterschied zwischen Monopulsradar und konischem Abtastradar besteht darin, dass Monopulsradar seinen Strahl in zwei Signale aufteilt und jedes Signal in eine andere Richtung sendet. Die Signale werden vom Ziel reflektiert und vom Radar empfangen, der dann die beiden Signale vergleicht, um festzustellen, welches stärker ist. Dadurch kann das Radar die Richtung des Ziels genauer bestimmen als das Radar mit konischer Abtastung. Das Radar führt diesen Vergleich bei jedem Puls durch, daher der Begriff „Monopulsradar“.
Ein Monopulsradar muss in der Lage sein, die verschiedenen Teile des Strahls zu identifizieren, um die beiden Signale zu vergleichen. Das Radar polarisiert typischerweise jedes Signal separat und überträgt jedes Signal durch Einspeisungshörner, die etwas außerhalb der Mitte liegen. Die Signale werden dann vom Ziel zurück empfangen und erneut getrennt, wobei der Polaritätsunterschied zur Unterscheidung zwischen den Signalen verwendet wird.
Die Anzeige des Monopulsradars besteht typischerweise aus zwei überlappenden Keulen. Dies bietet ein hohes Maß an Zielgenauigkeit, wenn die Lappen nahe beieinander liegen. Konisches Abtastradar weist im Allgemeinen einen Zielfehler von 0,1 Grad auf, und Monopulsradar weist im Allgemeinen einen Fehler von nicht mehr als 0,01 Grad auf. Fortgeschrittene Systeme sind in der Regel auf 0,006 Grad genau.
Die Tatsache, dass das Monopulsradar Signale mit unterschiedlichen Polaritäten erzeugt, erschwert das Stören erheblich als das konische Abtastradar. Das Störradar muss die Polarisation und das Timing des Signals duplizieren. Dies ist im Allgemeinen unpraktisch, so dass elektronische Gegenmaßnahmen für diese Art von Radar typischerweise darin bestehen, weißes Rauschen zu übertragen, anstatt ein falsches Signal zu erzeugen.