Was ist Superlubrik?

Superlubrik ist ein spezielles Materialphänomen, bei dem die Reibung zwischen zwei Materialien nahe Null sinkt. Wahre Null -Reibung ist nicht thermodynamisch zulässig, aber die Superlubrik ist eng. Dieses Superlubrizitätsphänomen tritt auf, wenn zwei Oberflächen Kristallgitter aufweisen, die in nicht zuvorkommendem Kontakt sind, was bedeutet, dass die Kristallanordnung so ist, dass nur eine winzige Minderheit der Atome auf der Oberfläche in Kontakt mit der gegnerischen Oberfläche kommt. oder zwischen einer Wolfradel und einer Silizium- oder Graphitoberfläche. Superlubrik wurde entdeckt, als Physiker in sehr hoher Präzision die Reibungskraft zwischen Kristallflächen untersuchten. Wenn zwischen zwei solcher Oberflächen eine "Gitterfehlanpassung" vorhanden ist, kann die Reibung fast ausschließlich abreisen. Diese Gitterfehlanpassung wird einfach durch das Spielen mit t erreichtDie Ausrichtung der Kristallschichten in Bezug auf einander. In einem herkömmlichen Schmiermittel erzeugt die Wirkung zwischen Schmiermittelmolekülen und den angrenzenden Oberflächen tatsächlich eine gewisse Reibung, was Wärme, Energieverlust und Materialgrenzen verursacht. Auf präzise konstruierten Superlubrikanlagen würde dieser marginale Energieverlust praktisch verschwinden, was neue Arten von Ingenieurwesen ermöglicht. Um die korrekte Ausrichtung und Stabilität der Kristallgitter zu gewährleisten

Die Superlubrik wurde durch Verhältnis zu den Qualitäten der Superkonstruktivität und Superfluidität geprägt, obwohl sie keine wirklichen Ähnlichkeiten mit diesen aufweist. SuperlubrDie ICity und seine Studie sind ein relativ neues Gebiet, das 1991 erzogen wurde, aber in der Zwischenzeit nicht viel untersucht wurde. In der Supraleitung fließt der Strom ohne Widerstand und in Überflüssigkeit fließt ein Flüssigkeit ohne Widerstand (Reibung). Obwohl Superfluiden reibungslos sind, ähnlich wie Superlubrikmittel, ist der zugrunde liegende physikalische Mechanismus grundlegend unterschiedlich.