Was sind die besten Tipps für Relaiskabel?
Relais sind elektronische Schalter, die zum Stromversorgungszubehör oder elektrische Systeme in Fahrzeugen verwendet werden. Ein Relais kann ein fester integrierter Kreislauf ohne bewegliche Teile sein, aber selbst im 21. Jahrhundert sind viele zuverlässige, kostengünstige mechanische Schalter. Sie bieten viele Systeme mit Strom, ohne dass im gesamten Fahrzeug schwere Verkabelung installiert werden muss, was die Kosten und das Gewicht verringert. Die Relaiskabel kann verbessert werden, indem gute Standorte ausgewählt werden, um sie zu platzieren, und eine angemessene Verkabelungsgröße für die vom Zubehör benötigte Leistung bereitzustellen.
Ein typisches Relais sieht aus wie eine kleine Schachtel, möglicherweise auf jeder Seite 2,5 cm, mit vier Anschlüssen oder Stiften unten. Die Relaiskabel werden häufig in Kabelblöcken installiert, in denen die Relais in Steckdosen steckt, die den Stiftformen entsprechen, und Drähte von den Steckdosen an die Fahrzeugsysteme angeschlossen werden. Dadurch kann ein Teil leicht ersetzt werden, wenn er ausfällt, indem es den Stecker und ein neues anschließen.
Die vier Stifte auf der Unterseite des Relais sind oft numBered und jeder ist mit einem anderen Draht verbunden. Eine ist mit dem Fahrzeugboden verbunden, der nicht verwendete Stromversorgungsleistung an die Batterie zurückgibt. Ein Stift ist mit dem Schalter verbunden, wie z. B. die Zündschlüssel, die das Relais aktiviert. Die anderen beiden sind Verbindungen zur Batterie und vom Relais zu den Fahrzeugsystemen oder Zubehör.
Wenn die Fahrer den Schlüssel drehen, um ihr Auto oder LKW zu starten, wird ein Signal aus dem Zündschalter gesendet, aber die Verkabelung kann ziemlich dünn sein. Dies ist möglich, da sich das Hauptrelais, das das gesamte Fahrzeug mit Strom versorgt, im Motorraum in der Nähe der Batterie befindet. Der Draht von der Batterie zum Relais kann ziemlich dick sein, um alle elektrischen Anforderungen zu erfüllen, aber der Draht aus dem Zündschlüssel kann dünn sein, da sein einziger Zweck darin besteht, einen kleinen elektrischen Strom zu liefern. Wenn der Schlüssel gedreht ist, aktiviert der Strom einen Schalter im Relais und Strom aus dem BatteRy fließt durch die Relaiskabel zum Fahrzeug.
Die Installation von Relaiskabel ist nicht schwierig, aber einige Tipps können dazu beitragen, dass die Arbeit einfacher wird. Die Platzierung ist wichtig, sodass schwerere Verkabelungslängen auf ein Minimum gehalten werden, um Geld zu sparen und Stromverluste zu senken. Ein vom Batterie positives Anschluss entnommenes Draht sollte direkt mit dem Relaisstift und einem weiteren zum Zubehör verdrahtet werden, wobei die kürzeste Länge des benötigten Drahtes verwendet werden. Dies kann das Relais je nach Fahrzeug näher an die Batterie oder neben dem Zubehör herstellen.
Der Schalter, der das Relais steuert, kann überall auf dem Fahrzeug installiert werden, wobei die Verkabelung von einer vorhandenen Stromquelle oder einem anderen Zubehör -Stromkabel versorgt wird. Die Leistungsanforderungen für den Aktivierungsschalter sind klein, sodass kleinere Drahtgrößen verwendet und nach Bedarf im Fahrzeug angezeigt werden, um sie zu verbergen. Wenn Sie einen Relaisblock zum Installieren mehrerer Einheiten verwenden, können die Arbeit einfacher als die Verdrahtung separat werden.
Relaiskabel ist nützlich für zusätzliche Beleuchtung, lautere Hörner tHut erfordert zusätzliche Leistung oder Navigationssysteme. Durch die Verwendung separater Relais können diese Systeme getrennt vom Fahrzeugzündungssystem betrieben werden. Dies reduziert die Leistungsbelastung für die Verkabelung des Zündsystems und kann elektrische Probleme reduzieren.