¿Cuáles son los mejores consejos para exportar autos?
Exportar un automóvil puede ser un largo proceso que implica una gran cantidad de papeleo y una variedad de costos diferentes. Por lo general, aquellos interesados en exportar automóviles deben intentar negociar un acuerdo de transporte de bajo costo con un transportista comercial de carga como una empresa naviera o una empresa ferroviaria. Además, los exportadores deben familiarizarse con las reglas nacionales y extranjeras sobre el registro de vehículos. Muchas naciones cobran tarifas de importación o exportación en vehículos, por lo que cualquier persona que piense en exportar autos debe tratar de identificar la ruta de exportación que es la menos costosa en términos de costo general.
Los fabricantes a menudo confían en camiones o trenes al exportar automóviles a través de los bordes terrestres. Las compañías de carga a veces ofrecen tarifas con descuento a socios comerciales que compran grandes cantidades de espacio de carga; Los exportadores a menudo intentan enviar varios autos a la vez en lugar de enviar una serie de envíos que involucran pequeños números de vehículos. Además, una empresa puede negociarIde un descuento de precios adicional al celebrar un acuerdo de exportación a largo plazo con una empresa naviera en lugar de negociar un acuerdo de transporte único. Las personas y entidades que envían automóviles en bote a menudo obtienen las mejores ofertas cuando envían autos en barcos comerciales grandes, ya que los costos se dividen con muchos otros vendedores, mientras que puede ser costoso alquilar un bote pequeño solo para enviar una pequeña cantidad de vehículos.
Antes de que un automóvil pueda cruzar una frontera internacional, el propietario del vehículo debe presentar a los oficiales de aduanas con un título de vehículo. Las leyes en muchas naciones evitan que las personas exporten vehículos financiados a menos que el prestamista haya proporcionado al propietario del vehículo consentimiento por escrito para llevar el automóvil a través de la frontera. Los autos recién construidos no tienen títulos ya que estos vehículos aún no pertenecen a nadie. En tales casos, el propietario del vehículo debe presentar a los funcionarios de aduanas un documento conocido como una declaración o certifiCate de origen que explica dónde se construyó el automóvil. Cualquier persona que intente exportar un automóvil con un título de un certificado de origen puede encontrarse con problemas legales que podrían incluir tarifas de penalización.
Las naciones en todo el mundo requieren que los propietarios de vehículos y las empresas de distribución pagan impuestos cada vez que los vehículos cruzan las fronteras internacionales. El tamaño de estas tarifas varía entre las naciones, por lo que los exportadores normalmente intentan elegir la ruta de envío que involucra que el automóvil tenga que cruzar el menor número de fronteras internacionales. Además, cualquier persona involucrada en la exportación de automóviles debe tener en cuenta los costos y aranceles de envío al fijar el precio del vehículo. En algunos casos, la exportación de automóviles no es rentable si estos cargos significan que los automóviles exportados son más caros que los vehículos ya disponibles para la venta en el país de destino.