¿Qué es una carga de contenedor menos que el contenedor?
Las compañías de carga operan enviando carga en paquetes individuales o contenedores de metal totalmente abastecidos. La parte posterior de 18 ruedas o semifinales es una caja de metal llamada contenedor. El contenedor se puede enviar por camión, riel o mar. Un envío de carga menos que el contenedor, o LCL, se produce cuando un remitente específico consigna un camión u otro buque de carga para enviar productos por sí solo en un contenedor que no está completamente lleno.
Dado que un contenedor de envío estándar puede contener docenas de paletas de carga, la compañía de carga generalmente combina la carga de múltiples solicitantes para llenar el recipiente. Esto ayuda a controlar el costo de enviar cada pieza de carga. El costo total de la tierra, o el costo para mover un trozo de carga de un destino al otro, se ve directamente afectado por los costos de combustible.
Cuanto más densamente empaquete el contenedor, menor es el costo para mover un trozo de carga individual. Esto se ve afectado por el costo del combustible para transportar la carga, el costo de la mano de obra para conducir o transportar, yEl desgaste del vehículo. Cuando una empresa elige enviar menos que la carga de carga de contenedores, el costo total se divide solo por la cantidad de piezas enviadas, lo que, a su vez, hace que el costo por pieza sea más.
Aunque es más costoso de enviar utilizando el proceso de carga de contenedores menos que el contenedor, hay momentos en que se requiere. Si, por ejemplo, el material es sensible a los cambios en el clima, como dispositivos electrónicos o es perecedero en el caso de los alimentos, puede ser necesario enviar inmediatamente independientemente de si el contenedor está lleno. Los requisitos críticos del cliente también pueden requerir un envío de carga de contenedor menos que el contenedor.
A menudo, los envíos súper críticos se enviarán a través del transporte aéreo, que es aún más caro que el terreno. Si el producto es físicamente grande o pesado, un envío de carga de contenedor menos que el contenedor puede ser una opción menos costosa mientras lleva el producto al destinoa tiempo. En última instancia, los costos para el envío de un contenedor más pequeño se pesan con la forma en que el producto debe llegar para determinar qué hacer.
menos que los envíos de carga también se usan a veces. Similar a menos de los envíos de carga de contenedores, se produce un envío menos que la carga de automóviles cuando los vagones se envían sin estar completamente llenos. Esto ocurre con mayor frecuencia cuando hay ganado, como el ganado, que debe transportarse de inmediato, pero que no llenan completamente un vagón. En esta situación, la carga debe llegar a su destino dentro de una línea de tiempo específica sin tener en cuenta cuán llenos están los autos.