¿Qué es la logística basada en el rendimiento?
La logística basada en el rendimiento es un modelo que fue creado originalmente para el uso del Departamento de Defensa de los Estados Unidos (EE. UU.) (DoD), pero desde entonces ha sido recogido por otras organizaciones de defensa internacional. La premisa básica de la logística basada en el rendimiento es un cambio de los datos de número bruto a la logística aplicada real. Por ejemplo, con los modelos logísticos más antiguos, se comparó una cuenta final de alimentos entregados con una cantidad general de alimentos necesarios. En el modelo más nuevo, la cantidad de alimentos entregados a tiempo en una ubicación específica se compara con la cantidad de alimentos que necesita ese lugar en ese momento. La logística basada en el rendimiento ha sido alabada y despreciada como un modelo logístico.
La logística es un campo muy antiguo que combina la contabilidad, la ciencia y la estrategia en un paquete complejo. En un sentido militar, la logística es el apoyo. Cubre todo, desde hacer que las personas donde necesiten estar, cuando necesitan estar allí, hasta tener suficientes balas a mano para conflictos. Si implica moverse PEOple u objetos o cualquier cosa que necesite personas u objetos, entonces es parte de la logística.
A medida que las operaciones militares se volvieron más complicadas, la necesidad de una logística detallada y específica se volvió más importante. El gobierno de los Estados Unidos determinó que, en un sentido general, no podía proporcionar el apoyo logístico necesario al ejército a tiempo y dentro del presupuesto. Mientras que ciertas partes del sistema estaban bien, otras estaban enterradas en artículos innecesarios o carecían de necesidades básicas.
EE. UU. Estaba utilizando un modelo de logística anterior que funcionó muy bien durante muchos años. La dificultad con los modelos más antiguos es a menudo la falta de nueva incorporación de tecnología. La velocidad, las distancias y los requisitos de punto final para una operación militar son significativamente diferentes de una operación similar en 1950. Dado que el gobierno de los Estados Unidos, históricamente, ha tenido dificultades para adaptarse a las tecnologías cambiantes de manera oportuna, elEl concepto de logística basada en el rendimiento y la privatización logística se convirtieron en una metodología de primer plano.
El nuevo método expulsó muchos de los métodos de valor logístico de datos brutos anteriores a favor de un método más preciso. El nuevo método implicó tomar ofertas y contratar contratistas privados para trabajos que solían realizarse utilizando trabajadores gubernamentales. Dado que una empresa privada podría controlar con precisión los costos de fabricación y entrega, el método reduce los desechos y la mejora de la disponibilidad de recursos. Dado que los procesos se detallaron, las cuentas individuales se hicieron responsables de actividades específicas.
Estos nuevos métodos han tenido críticas mixtas de grupos de vigilancia pública y expertos en el gobierno. Por un lado, la logística basada en el rendimiento ha ahorrado al gobierno de los Estados Unidos miles de millones de dólares, y la cantidad ahorrada aumenta cada año. Por otro lado, los contratos privados han tomado calor por supuestos precios de rango de precios y reducción de esquinas sobre la calidad sobre los materiales producidos por el gobierno anteriores. Addition, las acusaciones de favoritismo han acosado los programas desde su inicio; A menudo derivado de un político prominente sentado en el órgano de gobierno de una empresa contratada.