¿Qué es una banda de freno?
Una banda de freno es un dispositivo que a menudo se incluye en una serie de diseños de sistemas de frenado. La banda en sí suele ser una banda de metal plana que es suave en la parte superior, pero más áspera en la parte inferior. Por lo general, la banda de freno es redonda, creando un bucle que se puede apretar o aflojar alrededor de un eje. La fricción creada cuando el cinturón se aprieta ayuda a disminuir y eventualmente detiene la rotación de ese eje.
Una banda de freno a menudo se usa como parte del equipo de engranajes que está conectado a una transmisión. En esta aplicación, no es inusual que la banda esté compuesta de acero. La parte inferior está bordeada de algún tipo de material de fricción, y la banda se coloca alrededor del tambor del equipo. Cuando los engranajes tiran de la banda, la acción giratoria del tambor se ralentiza y se detiene.
Junto con la banda y el tambor, hay varios otros elementos que componen equipos de banda de freno. AEl ancla N se usa generalmente para unir un extremo de la banda a la carcasa de la transmisión. Este elemento particular ayuda a ajustar la cantidad de espacio libre que existe entre el tambor y la banda de freno propiamente dicha. Un elemento conocido como A Servo Piston se usa para aplicar presión a la banda, ya sea endureciendo o aflojando la presión de la banda alrededor del tambor. Esto ayuda a preservar la integridad de esa presión que se aplica al tambor y ayuda a manejar la función de la banda de freno. En algunos diseños, se utiliza equipos hidráulicos adicionales para aumentar la eficiencia de la presión ejercida en el tambor y la banda.
Esta misma idea básica se usa en otras aplicaciones. Una banda de freno de motosierra permite controlar la velocidad de los dientes de la sierra, moviéndose rápidamente de una velocidad máxima a una parada completa. Los tractores utilizados en la agricultura comercial a menudo utilizan equipos de banda de freno como parte del diseño general de motor y transmisión. Incluso el go-kart de un niño puede mAKES Uso de este diseño relativamente simplista para controlar la velocidad del dispositivo y llevarlo a una parada completa.
En muchos diseños automotrices, la banda de freno se considera una parte esencial del sistema de frenado de emergencia. Esto significa que si se desarrollan problemas con el sistema de frenos principal, el operador del vehículo puede aplicar el freno de emergencia, que utiliza la banda para retrasar la rotación de las ruedas delanteras o traseras, deteniendo gradualmente el vehículo. Si bien un sistema de frenado de emergencia generalmente no responde tan rápido como un sistema principal, este aparato de frenado de respaldo aumenta el potencial de detener el movimiento hacia adelante del vehículo antes de que haya alguna lesión para el conductor o cualquier otro ocupante del automóvil o camión.