¿Qué es un seguidor de cámara?
Un seguidor de la leva es un tipo de rodamiento que típicamente usa para replicar un movimiento específico. En una leva y un sistema de seguidor, la cámara es un elemento mecánico a menudo en forma de una pieza plana de metal realizada en una forma oblonga que gira o se desliza. El seguidor viaja a lo largo de la superficie de la cámara, rastreando la forma por su borde y traduciendo esa forma en un patrón de movimiento. El seguidor de la cámara funciona con un principio muy simple y se puede aplicar a una amplia cantidad de tareas, porque aunque es básico, también es muy versátil. Los sistemas de seguidores de la leva se utilizan en una amplia variedad de dispositivos, incluidos vehículos de motor, adornos de césped en movimiento y dispositivos de bombeo.
Formas de Sistema de levas y seguidores
Estos sistemas generalmente toman la forma de una varilla giratoria que gira la leva o las levas, y los seguidores montados cerca. Donde, exactamente, el seguidor de la cámara está montado y qué tipo de seguidor se usa depende del propósito del sistema, y hay muchas configuraciones diferentes disponibles. ElEl seguidor debe mantenerse en contacto suave e incluso con la cámara, por gravedad, un resorte, un surco u otro método de estabilización, o no podrá traducir el movimiento de manera efectiva. Sin una fuerza estabilizadora en el sistema de seguidores, el seguidor puede tener una tendencia a tambalearse o fluctuar, lo que potencialmente causa un mal funcionamiento en el dispositivo que se mueve por el seguidor de la leva y usa el seguidor más rápidamente.
.Diseños de seguidores y cámara
Los seguidores de CAM también tienen diferentes diseños de cabeza. Un seguidor con una cabeza puntiaguda sostendrá y replicará con mayor precisión el movimiento de la cámara, pero también es más probable que se desgaste más rápidamente y requerirá reemplazo. Los seguidores con cabezas más amplias no se desgastarán tan fácilmente, pero generalmente se sacrificará cierta precisión. En otras aplicaciones, la cabeza puede tener un rodillo, en lugar de ser plano o puntiagudo, para permitir un movimiento más suave.
Hay varios tipos diferentes de seguidores de CAM, cada uno de los cuales puede soportar diferentes cantidades de fuerza y velocidad aplicadas por la cámara. Uno de los tipos más comunes es el rodillo de agujas, que contiene rodamientos largos a veces puntiagudos; Estos elementos anti-fricción dentro del seguidor de la leva le permiten moverse suavemente y admitir cargas más pesadas. Otro tipo, el rodillo enjaulado, es similar, pero las agujas están separadas por una jaula; Esto permite más lubricación y operación a una mayor velocidad, pero no puede soportar una carga tan alta.
Una de las principales diferencias entre los seguidores es cómo están conectados al dispositivo. Los seguidores de estilo semental incluyen una varilla roscada estándar o pesada incorporada, y generalmente se pueden montar de manera rápida y fácil. El semental incorporado puede ser conveniente, pero su fuerza está limitada por la cantidad de carga que el perno puede soportar. Un seguidor de estilo yema tiene un agujero en el medio; Es menos conveniente de montar, pero se puede usar un pasador de mayor resistencia.
la mayoría de las cámaras son maDE En formas simples diseñadas para crear movimientos básicos: cuanto más compleja sea la forma de la cámara, más difícil debe funcionar el seguidor para traducirlo. Muchos sistemas de seguidores de levas toman la forma de una lágrima o tienen una sola inserción irregular para crear un movimiento específico. Los sistemas de seguidores utilizados en los vehículos de motor para controlar los pistones, por ejemplo, generalmente tienen una forma de lágrima que causa un movimiento agudo hacia arriba o desplazamiento, como el El seguidor alcanza el vértice de la lágrima, haciendo que el pistón adjunto se dispare.
usa
Aunque los sistemas de cámaras y seguidores se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones mecánicas, pueden ser más familiarizados para muchas personas por su papel en automóviles y otros vehículos automotores. Hay múltiples sistemas de seguidores de levas en vehículos de motor, uno para cada cilindro, y están compensados para que todos los pistones no disparen a la vez. Todos los sistemas múltiples se pueden montar en un árbol de levas, haciendo el mayor uso de la energía utilizada para girar el eje, en lugar de la dedicatinaG Energía para cada pistón individualmente. En este caso, el daño a un seguidor de la cámara podría causar un fallo en el motor.