¿Qué es una máquina de cilindro?
Se utiliza una máquina de cilindro para perforar un bloque de motor de gran tamaño. A menudo llamada barra aburrida, una máquina de cilindro se usa para eliminar arañazos y muescas en una pared de cilindro y para hacer una pared de cilindro recta. Actuando como un torno de metal interno, la máquina de cilindro corta material del revestimiento del cilindro de hierro fundido. En algunos casos de daños extremos en la pared del cilindro, la máquina de cilindro perfora el bloque del motor hasta que se pueda insertar y fijar un manguito de repuesto en su lugar.
Cuando un pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro de la pared del cilindro, a menudo comienza a crear un plato cerca de la parte superior e inferior de la carrera. Esto se debe al balanceo del pistón a medida que cambia de dirección. Al perforar el cilindro a un tamaño ligeramente mayor, la máquina de cilindros elimina el cilindro de estas depresiones. Los anillos del pistón también crean una cresta cerca de la parte superior de la pared del cilindro. Este es el resultado de los anillos de pistón que raspan la pared del cilindro de aceite y el desgaste no solo de la pared del cilindro, sino también de los anillos del pistón.
Por lo general, cuando un cilindro se aburre de gran tamaño, la barra de mandrinar no lo aburre al tamaño exacto. El dimensionamiento final de la pared del cilindro generalmente se completa con un pulidor de cilindro. La máquina de cilindros se configurará para afilar el cilindro hasta el tamaño final, con el maquinista tomando medidas críticas en tres lugares dentro de la pared del cilindro. Esto se hace para garantizar una pared recta y verdadera del cilindro en la parte inferior, media y superior del cilindro.
Para replicar el efecto que tiene el torque en la redondez de la pared de un cilindro, la mayoría de los talleres de máquinas de buena reputación sujetarán una placa de cubierta a la parte superior del bloque antes de mecanizarlo. Las placas de cubierta replican el par que la culata y sus sujetadores colocan en el bloque del motor. Este es el método más preciso para mantener un cilindro recto y cuadrado. Después de completar el trabajo de la máquina, el bloque del motor se retira de la máquina de cilindros y se lava a fondo.
Al lavar el bloque, se eliminan las virutas de metal y los abrasivos que quedan de la máquina de cilindros. Si no se lava el bloque, se podría producir una falla catastrófica del motor. Solo se necesita un chip de metal dentro de un pasaje de aceite para causar daños a un motor. El refrigerante utilizado en la máquina de cilindros generalmente elimina la mayoría de las virutas a medida que se crean. El lavado de poder es agregar un seguro de que todos los chips han sido enjuagados. Soplar las galeras de aceite con aire comprimido es el paso final para limpiar el motor.