¿Qué es un iniciador directo en línea?

Un arrancador directo en línea (DOL) es uno de los métodos más simples para iniciar un motor eléctrico. Funciona suministrando un alto nivel de corriente de voltaje a cada terminal del motor. Este método para iniciar motores se usa tradicionalmente en dispositivos como compresores, ventiladores, bombas de agua y cintas transportadoras. Se puede usar un arranque directo en línea junto con un segundo circuito DOL, proporcionando al motor la capacidad de funcionar en direcciones hacia adelante y hacia atrás.

Este método de arrancar un motor es un poco como usar un desfibrilador para saltar a un paciente que tiene un corazón detenido. Al proporcionar una oleada rápida de máxima potencia al motor, la patada directa en línea en línea comienza al motor en vida, poniendo en marcha la maquinaria. Este tipo de arranque solo se puede usar si la fuente de alimentación puede manejar la afluencia masiva de energía que proporciona un iniciador DOL. Los circuitos débiles o ya estresados ​​no son los mejores métodos para soportar los iniciadores de DOL, ya que la intensa carga colocó uPonalos cuando el motor comienza puede dar como resultado una caída de voltaje excesiva para todo lo demás conectado a la línea.

Proteger el motor en sí contra la sobrecarga es importante cuando se usa un arranque directo en línea. El tipo de protección más común es un relé de sobrecarga térmica, que evita que el motor se sobrecalienta del voltaje utilizado durante el arranque. Hay dos tipos generales de dispositivos de protección térmica: tiras bi-metálicas y aleaciones eutécticas. Con las tiras bi-metálicas, un aumento dramático en la temperatura hace que un circuito se dispare, deteniendo la fuente de alimentación al motor. Las aleaciones eutécticas, por otro lado, se derriten cuando demasiada corriente calienta el metal, abriendo un circuito que detiene el motor.

Los métodos de arranque directo en línea pueden usar múltiples circuitos, lo que le da al motor la capacidad de ejecutar tanto en el sentido de las agujas del reloj como en el sentido contrario. Este es un interruptor ramificado; Solo una direccióno el otro se puede seleccionar antes de activar el arranque directo en línea en el motor. Dependiendo de la posición del interruptor mecánico en el dispositivo que controla la dirección de arranque, uno u otro circuito se activará cuando se inicie el motor. El motor comenzará a girar en la dirección elegida.

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