¿Qué es una válvula de pellizco?
Una válvula de pellizco es un dispositivo de control de fluido que se basa en el principio de la constricción de la ruta de flujo para reducir o cerrar el paso del material. La mayoría de los diseños de la válvula de pellizco cuentan con una manga o inserto altamente elástica en el cuerpo de la válvula que se limita gradualmente o se aprieta por la presión del aire o por la intervención mecánica. Este método de cierre de la válvula no solo es efectivo para controlar los fluidos limpios, sino que también funciona bien para lloses con altas concentraciones de sólidos suspendidos. Esto se debe al hecho de que la manga flexible es capaz de formar un sello efectivo alrededor de partículas atrapadas que de otro modo se atascarían o bloquearían el mecanismo de otros tipos de válvulas. Las válvulas de pellizco también son particularmente adecuadas para aplicaciones de control de flujo debido a sus grandes rangos operativos.
La mayoría de los diseños de válvulas dependen de la colocación de una barrera sólida en la ruta de flujo de fluido. Esta suele ser una puerta de metal, bola o una cuña que se cae progresivamente para cerrar una apertura in La ruta de flujo o los broches cerrados bajo la presión de resorte. Estas válvulas son muy adecuadas para controlar los fluidos limpios, pero no pueden manejar aquellos con altas concentraciones de sólidos suspendidos debido al hecho de que los gránulos de partículas tienden a atascar las barreras de metal. En estas aplicaciones, la válvula de pellizco se presenta en sí misma como una de las soluciones más efectivas para el agua limpia y las suspensiones de lodo.
Las válvulas de pellizco generalmente consisten en una carcasa de metal equipada con una puerta mecánica manual o accionada eléctricamente o un punto de alimentación de aire comprimido montado en la parte superior de la carcasa. Ubicado dentro de la carcasa hay una manga altamente flexible que forma la ruta de flujo de fluido a través de la válvula. Cuando se acciona la válvula, la manga se exprime gradualmente en el centro de su longitud para apagar el flujo de fluido. Esta constricción se puede lograr de una de dos maneras: mecánicamente o con aire comprimido.
La válvula de pellizco mecánica se opera manualmente girando un mango similar a los de las válvulas de compuerta o los motores eléctricos. En ambos casos, el mango o motor gira un tornillo de máquina que opera el mecanismo de la válvula. Este mecanismo generalmente consta de dos barras de metal planas, una encima de la manga y otra debajo. Cuando el tornillo de plomo gira, simultáneamente se acerca a ambas barras más juntas, apretando así la manga cerrada mientras lo hacen.
Las válvulas operadas por aire cuentan con una cámara con forma que rodea la manga. El aire comprimido se introduce en la cámara a través de una válvula solenoide y un pezón; A medida que la presión se acumula en la cámara, restringe la manga hasta que esté totalmente cerrada. Cuando se debe abrir la válvula, el ciclo se invierte y el aire se extrae, lo que permite que la manga regrese a sus dimensiones completas. Debido a la naturaleza altamente elástica de la manga y la constricción gradual ejercida en ella, los diseños de válvulas de pellizco son adecuados para el control de flujoAplicaciones que requieren un ajuste preciso en un rango de velocidad de flujo grande.