¿Qué es un compresor de tornillo?
Un compresor de tornillo, también conocido como compresor de tornillo giratorio, es una unidad de compresión de gas que utiliza dos tornillos de rosca opuesta como una forma de forzar el aire hacia una cámara sellada. Estos dos tornillos, a menudo denominados rotores, tienen espacios entre las roscas y los grifos roscados donde el gas es empujado hacia las roscas. Esto hace que el aire viaje con el hilo a medida que gira dentro de su cámara. A medida que el gas se empuja a través del hilo, se comprime en la cámara.
Generalmente hay dos tipos de compresores de tornillo. El primer tipo de compresor de tornillo rotativo se suele llamar compresor de tornillo seco. Recibe este nombre porque no utiliza ningún sello lubricado en su función o en ninguna de sus cámaras.
Con los rotores macho y hembra en la unidad de compresor seco, la compresión se determina y mantiene con precisión mediante el uso de una serie de engranajes de sincronización. Estos engranajes de sincronización son imprescindibles para la función del compresor de tornillo de funcionamiento en seco porque cualquier variación en el funcionamiento de los tornillos puede provocar la falla del sistema de compresión. Los márgenes dentro de los hilos que crean la compresión dependen en gran medida de la estabilidad y el mantenimiento de la sincronización de la operación de los tornillos.
El segundo tipo de compresor de tornillo rotativo se denomina unidad inundada de aceite. Tiene este nombre porque la cámara que alberga los dos rotores está completamente llena de aceite lubricante. Este aceite lubricante es la fuerza de división entre los dos rotores opuestos, o tornillos, y cumple dos funciones dentro de la unidad.
El primer propósito del aceite lubricante es crear un sello hidráulico entre los dos rotores mientras realizan sus funciones. Esto es imprescindible porque los rotores deben ser precisos en sus movimientos, lo que significa que no puede haber ningún margen para que el aire u otros gases escapen de las roscas del rotor. La segunda función que cumple el aceite lubricante es con la compresión que proporciona con su peso; Actúa como una fuerza mecánica en la oposición de los rotores a medida que giran.
Las aplicaciones más típicas para ambos tipos de compresores de tornillo rotativo se producen en campos industriales y de construcción. El compresor seco se usa con mayor frecuencia en aplicaciones más grandes, como instalaciones industriales que utilizan sistemas de aire comprimido. Las unidades de compresores inundados de aceite a menudo se usan en aplicaciones más pequeñas en sitios de construcción para alimentar herramientas de construcción con aire.