¿Qué es un rodillo de impacto?
Un rodillo de impacto es uno de los elementos de soporte y orientación utilizados en los sistemas de cinturones de transporte planos y canales. La función específica de un rodillo de impacto es prestar el soporte adicional del transportador a los puntos de transferencia y carga donde la correa está sujeta a un estrés de impacto considerable. Aunque es similar en diseño general a otros elementos de rodillos, el rodillo de impacto presenta un miembro central de diámetro reducido y un revestimiento de goma ranurado más grueso. El revestimiento más grueso y la superficie ranurada ofrecen resistencia superior en comparación con los rodillos convencionales. Los rodillos de impacto se pueden organizar en marcos canales fijos estándar o suspendidos en arreglos de guirnaldas dependiendo de las configuraciones de la correa.
Las cintas transportadoras utilizan grandes cantidades de rodillos a lo largo de la superficie sin carga de la correa. Estas arreglos de rodillos aseguran que el cinturón sea compatible y funcione recto. También se pueden configurar para permitir que la correa se desvíe lateralmente alrededor de las curvas mientras mantiene un área de carga adecuada. Rollers de impacto SERVE el propósito específico de ayudar a absorber el impacto intenso en el cinturón en los puntos de carga y transferencia.
Los transportadores que transportan grandes agregados, como el carbón crudo y el mineral de hierro, están constantemente maltratados en el punto donde se carga la correa o donde una cinta se descarga en otra. Estos impactos repetidos pueden usar severamente un transportador y eventualmente conducir a una falla de la cinta. Las filas de rodillos de impacto se colocan en estos puntos de tal manera que amortiguan gran parte de la fuerza y evitan el desgaste acelerado. La frecuencia de fila de los conjuntos de rodillos de impacto en un punto de carga es típicamente más alta que los rodillos de guía normales a lo largo de su longitud.
Los rodillos convencionales y guía no proporcionarían el mismo grado de protección que el rodillo de impacto, ya que generalmente cuentan con cáscaras de gran diámetro con retraso de goma delgada. Los rodillos de impacto difieren en el diseño, ya que tienen una carcasa de núcleo mucho más pequeña y una RU mucho más gruesaFinamiento de bber. Este revestimiento normalmente se diseña como un conjunto de anillos concéntricos que forman una superficie ranurada al rodillo. El rodillo de impacto típico presenta un diámetro del núcleo interno de aproximadamente 3.5 pulgadas (90 mm) y un diámetro total de 6 pulgadas (152 mm).
Los husillos del rodillo se aplanan de la misma manera que los idlers normales, lo que permite que el rodillo se coloque en marcos fijos estándar. Esto presta flexibilidad logística para impactar rodillos, ya que pueden usarse en los marcos de canal estándar. Los rodillos también se pueden suspender en monturas de estilo guirnaldas si la configuración del cinturón lo requiere. El espacio típico de los rodillos de impacto rara vez excede las 17 pulgadas (450 mm) para permitir la cantidad máxima de soporte para el cinturón.