¿Qué es un ciclo diesel?

El ciclo diesel es utilizado por motores diesel para generar energía a partir de un combustible líquido. Como en el ciclo realizado por un motor de combustión, el motor diesel convierte el combustible líquido en energía al crear una serie de pequeñas explosiones. Lo hace calentando una pequeña cantidad de combustible a una temperatura a la que el combustible líquido se convierte en un gas y combustible. Hay cuatro pasos en un ciclo diesel: el motor toma aire, comprime ese aire, toma combustible y finalmente libera el escape. Después de que el motor libera el escape, el ciclo comienza nuevamente y continúa hasta que el motor se apague o el combustible se agota.

En el primer paso del ciclo diesel, que se llama carrera de inducción, el aire se toma en el motor. La cantidad de aire que se trae al motor es importante para su eficiencia. Mientras que el aire ingresa a la cámara por sí solo, forzar más aire a la cámara aumenta la efectividad del motor, por lo que la mayoría de los motores diesel modernos usan un turbocompresor para forzar un extraIR en la cámara.

La compresión, que es el segundo paso del ciclo diesel, implica forzar el aire en un espacio más pequeño que originalmente ocupaba. A medida que el aire se comprime, se calienta. En un motor diesel, este calor es suficiente para encender el combustible una vez que se permite entrar en la cámara.

El combustible ingresa al motor diesel en el tercer paso del ciclo diesel. Este paso se llama encendido por compresión. El combustible solo se permite en la cámara en cantidades muy pequeñas a la vez, un proceso que el inyector de combustible controla. Cuando el combustible ingresa al motor, se enciende inmediatamente, alimentando el sistema forzando varios componentes mecánicos para que se muevan. El pistón se mueve de manera lineal, y la energía se convierte en impulso de rotación por el cigüeñal y se transfiere al volante.

El escape, que es el subproducto del ciclo diesel, está permitido fuera del chamboer a través de una válvula de escape. Este paso final del ciclo se conoce como el paso de escape. Después de que el escape sale de la cámara, o con algunos diseños, como se va, el nuevo aire se alimenta nuevamente al sistema y el ciclo comienza nuevamente.

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