¿Qué es una viga de placa?
Una viga de placa es un tipo de viga construida a partir de placas de acero que están atornilladas o soldadas entre sí. El objetivo de la viga de placa es construir una viga que sea más grande que cualquier cosa que pueda construir una fábrica o fábrica de acero. Este tipo de viga generalmente se usa para hacer ciertos tipos de puentes, y las vigas en sí tienen muy a menudo la forma de una viga en I. El tamaño y la forma de la viga permiten a los constructores construir puentes que son mucho más largos y pesados que los puentes construidos con otros diseños.
La aplicación más común para una viga de placa es la construcción de puentes ferroviarios. Los puentes de vigas de placas son necesarios para el uso del ferrocarril porque los motores y los vagones que pasan sobre el puente serán excepcionalmente pesados, lo que significa que el puente deberá ser lo suficientemente resistente como para soportar el peso. Las placas están soldadas o atornilladas juntas en una configuración específica para una resistencia y confiabilidad óptimas, y aunque es probable que estos tramos no sean excepcionalmente largos, serán lo suficientemente duraderos como para acomodar el uso del ferrocarril. Es menos probable que se usen vigas en I en este diseño a favor de las vigas en caja, que presentan cuatro paredes para encerrar la viga.
A lo largo de la viga de la viga de la placa, se sueldan piezas verticales de acero llamadas costillas para agregar rigidez estructural. Estas costillas ayudan a las vigas a resistir el pandeo u otros daños por el peso o el movimiento del puente bajo carga. La separación de las costillas puede variar según la longitud del tramo y el propósito de la estructura, aunque es probable que haya numerosas costillas en un solo tramo. Se pueden soldar soportes adicionales en áreas del puente en las que es probable que se experimenten fuerzas excesivas. Estos pueden no estar separados regularmente como lo estarán las otras costillas.
En algunos casos, el puente de viga de placa puede construirse junto con otros materiales como el hormigón. Este puente compuesto es fuerte y puede acomodar situaciones de construcción difíciles. La cubierta del puente puede ser de madera u hormigón, o simplemente puede ser solo la atadura del ferrocarril. Si el puente abarcará un largo tramo, o si el puente atraviesa una vía fluvial, los pilares de hormigón pueden soportar el peso del puente y las vigas se sujetarán al hormigón para mayor resistencia y rigidez.